Hamilton esorta la Ferrari a indagare un problema di deploy dopo un GP d'Austria "strano"

Lewis Hamilton ha spinto la Ferrari a indagare su un allarmante trend nel deploy dell'energia dopo un complicato Gran Premio d'Austria, dove entrambe le monoposto della Scuderia sono state superate dalla Mercedes nei rettilinei.

Il sette volte campione del mondo ha notato che la potenza della Ferrari "svanisce" proprio quando i rivali mantengono il loro vantaggio, un fenomeno segnalato anche da Kimi Antonelli dopo aver evitato per un soffio una collisione con Charles Leclerc.

Perché è fondamentale

Non si tratta di una semplice mancanza di cavalli, ma di un difetto strutturale nel modo in cui la Ferrari gestisce l'energia lungo il giro. Nella Formula 1 moderna, mantenere il deploy costante nei rettilinei è vitale sia per difendere che per attaccare; questo deficit mina direttamente il ritmo in gara. Per una squadra che ambisce al titolo, il gap rispetto a Mercedes rappresenta un problema strutturale serio che rischia di protrarsi per diverse gare.

I dettagli

• Un deploy anomalo: Antonelli ha riferito che la Ferrari stava "deployando in modo molto strano" al Red Bull Ring, affermando di essere stato "probabilmente 30 km/h più veloce" di Leclerc all'ingresso della prima curva al secondo giro, rischiando l'incidente a causa di questa erratica differenza di velocità.
• Perdita di spinta: Hamilton ha confermato il sospetto, dichiarando che sebbene l'uscita di curva sia forte, il deploy cala a metà rettilineo, mentre le Mercedes "continuano a spingere", rendendo la Ferrari incapace di difendersi.
• Questione di architettura: Il problema risiede nell'architettura di gestione dell'energia — come viene recuperata, stoccata e rilasciata — e non nella pura potenza del motore termico (ICE), il che implica che la soluzione richieda più di un semplice cambio di mappatura.
• Risultati: Hamilton ha chiuso quinto e Leclerc ottavo in Austria, mentre la Mercedes ha trionfato con George Russell, accompagnato sul podio da Antonelli.

Cosa aspettarsi

Con il GP di Gran Bretagna alle porte, la Ferrari è sotto pressione su un altro circuito estremamente sensibile alla potenza, dove ogni lacuna nel deploy sarà spietatamente evidenziata. Hamilton ha ammesso che una soluzione efficace non è imminente e richiederà probabilmente l'attesa del prossimo ciclo di aggiornamenti della power unit.