Test di Hamilton in Ferrari interrotto, Red Bull lancia aggiornamenti

Perché è importante

Le ultime giornate di test pre‑stagione sono decisive per convalidare le monoposto e dare fiducia al team prima dell’apertura. La Ferrari perde tempo prezioso con il suo nuovo pilota di punta, mentre il pacchetto aerodinamico della Red Bull e il ritmo costante della Mercedes indicano una lotta serrata tra più scuderie per il 2026.

I dettagli

• Contrattempo della Ferrari: Hamilton ha confermato che un problema alla SF‑26 ha provocato una lunga interruzione “dolorosa”, sottraendo alla squadra importanti minuti in pista per raccolta dati e settaggi.
• Pacchetto aggressivo della Red Bull: Oltre a un nuovo front wing, la squadra ha introdotto modifiche ai sidepod, aggiungendo winglet aerodinamici intorno all’ingresso d’aria del motore e alla struttura di sicurezza posteriore della RB22.
• Performance della Mercedes: Il rookie Kimi Antonelli ha registrato il tempo più veloce per la Mercedes al secondo giorno, abbassando il benchmark e mostrando una buona velocità su singola curva.
• Preoccupazioni sulla simulazione gara: I dati indicano che il giro di simulazione di Max Verstappen è stato più lento di quello di Oscar Piastri della McLaren, suggerendo che la Red Bull debba ancora migliorare la velocità a lungo termine.
• Feedback sui pneumatici: Il campione in carica ha definito i pneumatici Pirelli attuali “super sensibili”, un fattore che potrebbe rendere più imprevedibili i weekend di gara.
• Rabbia di Wolff: Toto Wolff ha reagito con veemenza alle voci su una corsa contro il tempo per omologare la fornitura di carburante, dopo precedenti polemiche.

Cosa succederà

Con i test conclusi, tutti gli occhi sono puntati sul primo GP. L’ordine reale di competitività verrà svelato in qualifica e gara. Le scuderie analizzeranno gli ultimi dati: la Ferrari spera che il guasto sia stato minore, la Red Bull vuole confermare i propri upgrade e la Mercedes mira a trasformare la velocità di prova in una partenza vincente.