Hamilton scivola al quinto posto per un eccesso di velocità di soli 0,1 km/h in pit lane

Lewis Hamilton è stato retroceduto dal quarto al quinto posto al Gran Premio d'Ungheria dopo aver ricevuto una penalità di cinque secondi per aver superato il limite di velocità in pit lane, registrando esattamente 80,1 km/h, ovvero appena 0,1 km/h oltre il limite prescritto.

Perché è importante

La penalità è costata a Hamilton punti preziosi per il campionato e ha sottolineato il rigore inflessibile della FIA, dove anche margini microscopici innescano sanzioni automatiche. Per un pilota che sta ancora prendendo confidenza con la Ferrari dopo il suo trasferimento bomba, perdere una posizione per un'infrazione così marginale aggiunge una pressione superflua in un momento in cui lui e il team lottano per colmare il gap con i leader.

I dettagli

• Infrazione minima: Gli steward hanno confermato che la Ferrari di Hamilton ha raggiunto esattamente 80,1 km/h in pit lane, superando il limite di 80 km/h per la minima frazione misurabile, comportando l'aggiunta automatica di cinque secondi al tempo gara.
• La reazione degli esperti: L'analista di Sky Sports Anthony Davidson, dopo aver rivisto le immagini di bordo, si è detto confuso, dichiarando di non aver individuato il punto esatto della violazione. La Ferrari ha informato Hamilton che l'infrazione è avvenuta all'ingresso della pit lane, sebbene Davidson abbia notato che il britannico sembrava aver rilasciato il limitatore di velocità esattamente in corrispondenza del cartello segnaletico.
• La frustrazione del pilota: Nei commenti post-gara, Hamilton ha sostenuto che il pit stop fosse stato inutile, insistendo che i suoi pneumatici erano "perfettamente a posto" e che avrebbe potuto lottare per il terzo posto se fosse rimasto in pista invece di scontare la penalità.

Cosa succederà ora

Hamilton e la Ferrari cercheranno probabilmente ulteriori chiarimenti dalla FIA riguardo all'orario e alla posizione esatta dell'infrazione per evitare futuri incidenti. Mentre la battaglia per il titolo si intensifica in estate, eliminare errori operativi così marginali diventa fondamentale per una squadra che sta ancora cercando il ritmo ideale con il suo nuovo pilota stella.