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Hamilton ammette l'eccesso: "Ho passato il limite" dopo lo sfogo via radio con la Ferrari

Hamilton ammette l'eccesso: "Ho passato il limite" dopo lo sfogo via radio con la Ferrari

Riassunto
Lewis Hamilton ha chiesto scusa per lo sfogo via radio durante il GP d'Olanda, ammettendo di aver ceduto alla frustrazione. Nonostante l'attrito strategico, resta forte la fiducia nel progetto e nello sviluppo della Ferrari.

Lewis Hamilton ha ammesso che la frustrazione ha preso il sopravvento durante il Gran Premio d'Olanda, riconoscendo che il suo sfogo via radio nei confronti della Ferrari non rispecchia gli standard che pretende da se stesso.

Il sette volte campione del mondo ha trascorso gran parte della gara bloccato dietro il compagno di squadra Charles Leclerc, che montava gomme più vecchie, e ha espresso insoddisfazione per quella che ha percepito come una mancanza di chiarezza strategica.

Perché è importante:

Le scuse pubbliche di Hamilton sottolineano quanto sia profondamente legato all'obiettivo di riportare la Ferrari ai vertici. Riflettono inoltre la pressione che entrambi i piloti sentono mentre il team spinge per colmare il gap con i leader, nonostante le vittorie già ottenute da Hamilton e Leclerc in questa stagione.

I dettagli:

  • Il sarcasmo: Hamilton ha detto ironicamente al muretto "Ottimo modo di perdere tempo ragazzi, buon lavoro" quando Leclerc è finalmente rientrato ai box al 43° giro.
  • La riflessione: Dopo aver riascoltato le comunicazioni radio e i commenti TV, ha scritto: "Non era la versione migliore di me. Me ne assumo la responsabilità e farò di meglio".
  • Contesto strategico: La Ferrari aveva inizialmente pianificato il pit stop di Leclerc più avanti, ma il traffico ha imposto un giro extra. Hamilton era invece destinato a correre fino al traguardo.
  • Il punto di vista di Vasseur: Il team principal Fred Vasseur ha spiegato che la Ferrari ha deliberatamente limitato le comunicazioni strategiche per non offrire spunti ai rivali.
  • Note positive: Hamilton ha lodato i progressi nello sviluppo della vettura, ribadendo che la fiducia nel progetto resta incrollabile.

Cosa succederà ora:

Hamilton assicura che la sfida è "assolutamente ancora aperta" e che il team continuerà a lavorare sul ritmo sul singolo giro. A Zandvoort, una Virtual Safety Car finale ha aiutato George Russell a conquistare il terzo posto, con Hamilton quarto e Leclerc quinto.

Articolo originale :https://f1i.com/news/571592-hamilton-admits-he-crossed-the-line-in-ferrari-radio...

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