Haas esclude Esteban Ocon in Messico: rottura totale tra il pilota e Komatsu

La Haas ha allontanato Esteban Ocon dal weekend del Gran Premio del Messico prima del FP3 di sabato, affidando la sua vettura alla riserva Ryo Hirakawa per il resto dell'evento. Il team non ha fornito spiegazioni, limitandosi a confermare che il pilota francese non è malato, lasciando che il paddock riempia i vuoti.

Perché è importante

Che un pilota venga escluso a metà weekend è un evento quasi senza precedenti nella F1 moderna. La Haas conosce già il proprio futuro — Ocon lascerà il posto al giovane della Ferrari, Rafael Camara, la prossima stagione — e il modo in cui questa rottura è emersa pubblicamente segnerà sia il pilota che il team durante l'inverno.

I dettagli

• L'Équipe ha riportato che un incontro tra Ocon e il team principal Ayao Komatsu si è concluso bruscamente, con sospetti di uno scontro fisico. Ocon ha negato "categoricamente" ogni ipotesi di violenza, parlando di una "divergenza di vedute".
• Il punto di rottura è arrivato nel FP2. Ocon è stato fatto uscire con gomme medie, ma esigeva le soft. "No, no, volevo le soft, non fatemi questo. Dai!", ha gridato alla sua ingegnere di pista Laura Mueller.
• Komatsu, parlando con Sky durante il FP3, è rimasto vago: "Non posso dirvi molto, ma almeno posso dirvi che non è malato".
• Non è l'attrito del momento. Già a maggio, Ocon e Komatsu avevano smentito voci di tensioni interne, con Komatsu che definì i rumors come "sciocchezze senza fondamento".

Tra le righe

Secondo Karun Chandhok, il Messico non è stata una scintilla isolata, ma l'esplosione di una tensione accumulata. In una stagione normale, un pilota non entrerebbe in guerra per un composto di gomme, ma Ocon — senza un sedile per l'anno prossimo e in lotta per restare in F1 — sentiva il peso di ogni singola sessione.

Anche David Croft ha sottolineato come il rapporto tra Esteban e il team si fosse visibilmente raffreddato nelle ultime gare, rendendo la reazione di Ocon alle istruzioni del box il trigger più probabile.

Cosa aspettarsi

Hirakawa concluderà il weekend, offrendo alla Haas una prima valutazione reale di un pilota molto stimato nel programma endurance. Oltre a ciò, restano più le domande che le risposte: Ocon tornerà per le ultime gare? Quale sarà la posizione ufficiale della Haas? E come gestirà questa controversia un team che si sta già ricostruendo attorno a Oliver Bearman?