FIA avvisa sui tagli in pista al GP del Messico: Hamilton conquista la prima pole in Ferrari

La FIA ha avvertito i piloti che non tollererà il ripetersi dei tagli in pista avvenuti l'anno scorso durante il primo giro del Gran Premio del Messico. Le squadre sono state informate che le auto che usciranno dalla pista nelle prime curve mantenendo la posizione saranno giudicate come aventi ottenuto un "vantaggio persistente".

Lewis Hamilton partirà dalla pole position per la prima volta in un Gran Premio con i colori Ferrari, con George Russell al suo fianco e Charles Leclerc in terza posizione.

Perché è importante

Il rettilineo verso la prima curva dell'Autódromo Hermanos Rodríguez è il più lungo del calendario, rendendo la scia un vantaggio di velocità reale per chi insegue. La gara dello scorso anno ha mostrato quanto velocemente la situazione possa degenerare: Leclerc è uscito di pista alla prima curva, ha preso brevemente la guida e ha dovuto rallentare alla quarta per restituire la posizione a Lando Norris, mentre Max Verstappen è rientrato senza sanzioni. Con i sorpassi previsti come rari domenica, i primi 500 metri pesano enormemente.

I dettagli

• Rigore dei commissari: Ogni auto sarà considerata sia in attacco che in difesa tra le curve 1-3 e 4-6 al primo giro, e a ogni ripartenza dopo Safety Car o bandiera rossa.
• Restituzione della posizione: Un pilota che esce dalla pista e resta davanti a chi lo segue da vicino dovrà cedere la posizione entro la curva 4 o la curva 12, pena una sanzione.
• Il giro di Hamilton: Una pole ottenuta senza registrare nemmeno un settore più veloce — un lavoro pulito e senza errori, piuttosto che basato sulla pura velocità bruta.
• Il dubbio di Leclerc: Il monegasco ha dichiarato che il suo ritmo gara sembra forte fin dal FP1, ma dubita che i sorpassi siano realistici. "La modalità di sorpasso non serve a molto", ha spiegato. "Qualunque sia la posizione dopo la curva 3, sarà difficilissimo recuperare".
• Posizionamento: Leclerc ha ammesso che è "un peccato" che il suo giro di qualifica non sia stato perfetto, vista la difficoltà nel recuperare posizioni in aria pulita.

Cosa aspettarsi

Tutta l'attenzione sarà rivolta alla zona di frenata. Hamilton, che non è mai partito dalla pole a Città del Messico, ha dichiarato che si concentrerà semplicemente nell'"ottimizzare la partenza" — e i commissari lo osserveranno con estrema attenzione.