Haas cerca ulteriori risposte dalla FIA dopo la confusione di Imola

Haas cerca ulteriori risposte dalla FIA dopo la confusione di Imola

Il team Haas di F1 sta cercando ulteriori chiarimenti dalla FIA in merito alla confusione sul tempo sul giro di Oliver Bearman durante la Q1 a Imola.

Bearman ha completato il suo ultimo giro proprio mentre veniva esposta una bandiera rossa a causa dell'incidente di Franco Colapinto. La Haas ha sostenuto che il giro di Bearman avrebbe dovuto essere considerato valido poiché ha tagliato la linea del traguardo prima che il segnale di bandiera rossa fosse completamente attivato.

Questo incidente ha causato un ritardo significativo alla Q2 e ha visto Bearman eliminato al 19° posto. La FIA ha dichiarato che Bearman ha tagliato la linea 3,3 secondi dopo l'esposizione della bandiera rossa. La Haas, tuttavia, desidera una comprensione più approfondita per evitare situazioni simili in futuro.

"Abbiamo successivamente richiesto ulteriori chiarimenti scritti sulle decisioni riguardanti l'ultimo giro di Ollie Bearman in Q1, al fine di poterli esaminare in modo più completo", ha detto un portavoce della Haas. "Allo stesso modo, abbiamo chiesto quali misure la FIA/Race Control può implementare in futuro per garantire che questa situazione venga evitata a beneficio della F1.

"Dopo la revisione saremo più informati per commentare."

Anche il compagno di squadra di Bearman, Esteban Ocon, non è riuscito a superare la Q1 e partirà dal 18° posto nel Gran Premio dell'Emilia Romagna.