Russell becca 100 euro in pit-lane a Monaco, la pressione sale: è a -43 da Antonelli. Sanzioni sospese per McLaren e Ferrari

George Russell è costato alla Mercedes una multa simbolica di 100 euro per aver superato il limite di velocità in pit-lane di appena 0,3 km/h durante le prime prove libere del Gran Premio di Monaco. L'infrazione minima ha lasciato un piccolo alone su una giornata di apertura intensa a Monte Carlo, dove i commissari hanno già dovuto gestire diversi incidenti legati al protocollo e alla pista.

Perché è importante:

Sebbene l'ammenda sia praticamente simbolica, l'infrazione arriva in un momento delicato della stagione di Russell. Dopo il primo ritiro in Canada, il britannico è a 43 punti dal compagno di squadra e leader del campionato, Kimi Antonelli, che ha costruito un vantaggio imponente con quattro vittorie consecutive. Con Russell a caccia del primo successo dal GP d'Australia, inizio stagione, evitare anche il minimo passo falso è fondamentale per fermare la marcia di Antonelli e raffermarsi come candidato al titolo.

I dettagli:

• Russell è stato rilevato a 60,3 km/h in pit-lane durante le FP1, oltre il limite di 60 km/h previsto a Monaco.
• La FIA ha sanzionato la Mercedes con una multa di 100 euro.
• Russell ha chiuso le FP1 al quinto posto, a circa mezzo secondo da Antonelli, quarto.
• I commissari sono stati impegnati anche altrove: McLaren e Ferrari hanno ricevuto multe sospese di 5.000 euro perché Lando Norris e Charles Leclerc si sono presentati in ritardo alla conferenza stampa FIA di giovedì.
• Leclerc è stato inoltre convocato per aver ostacolato presumibilmente Liam Lawson alla Rascasse, mentre anche Arvid Lindblad della Racing Bulls è finito sotto inchiesta per aver intralciato Oscar Piastri nella curva Tabac.

Cosa succede ora:

Russell ha bisogno di un risultato importante questo fine settimana per ridurre il distacco da Antonelli, ma le strade implacabili di Monaco non ammettono errori. Con diversi piloti già nel mirino dei commissari e le possibilità di sorpasso ridotte al lumicino, evitare guai con la giustizia sportiva da qualifiche in poi sarà importante quasi quanto il ritmo in pista.