Gasly alla guida del prototipo elettrico A110 Future di Alpine a Goodwood

Questa settimana, Pierre Gasly ha lasciato Silverstone per dirigersi nella tenuta del Sussex, mettendo alla prova il prototipo sperimentale A110 Future EV della Alpine durante il celebre Goodwood Hillclimb. Il pilota francese, reduce da un risultato a punti insieme al compagno di squadra Franco Colapinto al Gran Premio di Gran Bretagna, ha spinto la sportiva elettrica lungo il famoso tracciato con il Duca di Richmond come passeggero.

Perché è importante

Questa uscita sottolinea la volontà della Alpine di preservare la propria identità basata sulla leggerezza e sulla maneggevolezza mentre compie il pivot verso le auto elettriche stradali, sfruttando la piattaforma della F1 per mantenere il marchio sotto i riflettori. Per Gasly, questa esperienza ha offerto uno sguardo concreto sulla filosofia ingegneristica della Alpine al di fuori del paddock, collegando l'agilità delle vetture da corsa allo sviluppo di EV di serie.

I dettagli

• Debutto al Hillclimb: Gasly ha guidato l'A110 Future per la prima volta a Goodwood, definendo l'evento "l'evento automobilistico più bello del mondo" e scherzando sul fatto che, nonostante la Alpine gli avesse chiesto di fare attenzione, lui preferisce "spingere al massimo".
• Layout della batteria: Il prototipo adotta un'architettura cell-to-pack a 800 volt, con celle ad alta densità energetica distribuite in due pacchi batteria, mantenendo una ripartizione dei pesi 40/60 tra anteriore e posteriore per replicare il carattere agile dell'A110 a combustione.
• Passeggero VIP: Il Duca di Richmond ha accompagnato Gasly senza casco, apparendo visibilmente teso durante la ripresa di bordo; in seguito ha commentato che il piano sembrava "sensato" date le circostanze.
• Focus sulla leggerezza: La Alpine ha ribadito che il progetto privilegia la distribuzione dei pesi e la "sensazione da corsa" al volante, con l'obiettivo di offrire un EV coinvolgente che onori l'agilità dell'A110 originale.

Cosa succederà ora

La Alpine non ha ancora annunciato un programma di produzione definitivo per l'A110 Future, ma il test pubblico suggerisce che il progetto stia passando da concept a realtà tangibile. Mentre Gasly e Colapinto portano l'inerzia del GP di Gran Bretagna nelle prossime gare, l'approccio a doppio binario della Alpine — corse la domenica e sviluppo tecnologico EV nel tempo libero — mantiene il costruttore al centro del dibattito sia nel motorsport che nel settore automotive.