Franco Colapinto fiero: la rapida crescita dell’Alpine accresce la sua fiducia

Perché è importante

Il ritorno in forma dell’Alpine sta rimodellando la lotta di metà classifica. Dopo aver rinunciato allo status di costruttore, il team ha stretto un accordo con il motore Mercedes, ottenendo una unità più affidabile e competitiva. Questo ha sottratto punti a squadre come Haas e Aston Martin. Per il rookie Colapinto, maggiore fiducia si traduce in giri più rapidi, migliori posizioni di qualifica e una curva di apprendimento più ripida, favorendo lo sviluppo a lungo termine del telaio.

I dettagli

• Balzo di punti – Nei primi tre round l’Alpine ha già totalizzato 16 punti, solo sei in meno rispetto ai 22 raccolti nell’intera stagione 2025.
• Il primo punto di Colapinto – L’argentino ha conquistato il suo primo punto da quando correva per la Williams al Gran Premio di Cina; sarebbe stato più alto se non fosse stato per l’incidente provocato da Esteban Ocon.
• Aggiornamenti alla monoposto – L’A526 ora monta nuovi bracci di sospensione posteriore e un diffusore rivisto, introdotti dopo aver rilevato vibrazioni a Shanghai, avvicinandosi al ritmo della front‑midfield.
• Scuderia – Colapinto ha sostituito Jack Doohan sei gare prima della fine della scorsa stagione; il suo progresso ora rispecchia quello del compagno Pierre Gasly, che ha iniziato a segnare punti occasionali.

Cosa ci aspetta

Colapinto prevede che il divario con Gasly si ridurrà man mano che il team affinerà l’A526. L’obiettivo è “conquistare punti in modo costante”. I prossimi tre round – Giappone, Qatar e Stati Uniti – metteranno alla prova gli upgrade su circuiti ad alta deportanza. Con ulteriori rifiniture aerodinamiche e del power‑unit, l’Alpine spera di trasformare lo slancio iniziale in una spinta sostenuta verso il top‑10.