Le 24 Ore di Nürburgring annunciano importanti cambiamenti regolamentari per il 2026 in vista del debutto di Max Verstappen

Perché è importante

• Max Verstappen farà il suo debutto alle 24 Ore di Nürburgring alla guida di una Mercedes GT3, attirando l’attenzione della F1 su una delle prove di resistenza più dure del motorsport.
• Le nuove norme per il 2026, in particolare il format di qualificazione in stile F1, mirano a rendere l’evento più avvincente e trasparente per un pubblico globale, segnando una svolta verso la modernizzazione della gara storica.

I dettagli

• Qualifica in stile F1: il tradizionale doppio turno è sostituito da un sistema a tre fasi “Top‑Q” (Q1, Q2, Q3) per le classi di punta.
  • Solo sei auto possono pre‑qualificarsi per la Top‑Q3 tramite i risultati delle gare NLS precedenti e del Qualificatore 24 h.
  • La qualificazione finale di venerdì vedrà tutte le auto ammissibili competere nelle fasi knockout, con un massimo di 12 vetture che lottano per la pole nella Top‑Q3.
• Pannelli luminosi per migliore visibilità: per la prima volta, pannelli luminosi saranno usati durante le ore diurne in aggiunta alle bandiere dei commissari, migliorando la comunicazione con i piloti. Saranno installati 36 pannelli lungo il Nordschleife e il circuito GP.
• Capacità e selezione della griglia: il limite massimo di 150 team per il 2026 è già stato raggiunto. Gli organizzatori adotteranno un processo di selezione post‑iscrizione per garantire l’equilibrio delle classi e la qualità sportiva/tecnica del campo, prevedendo una procedura di sostituzione per eventuali ritiri.

Cosa succederà

• La 54ª edizione delle 24 Ore di Nürburgring è programmata per il 16‑17 maggio 2026. Tutti gli occhi saranno puntati su come Verstappen e il team PROsport Racing affronteranno il “Green Hell” nella loro prima apparizione, mentre le nuove regole verranno messe alla prova il prossimo anno, potenzialmente fissando un nuovo standard per la presentazione e la competizione della gara.