La Ford in 'regolari discussioni' con Verstappen per la Hypercar

Mark Rushbrook, direttore delle prestazioni Ford, ha confermato che l'azienda è in 'regolari discussioni' con Max Verstappen riguardo alla possibilità che il quattro volte campione del mondo di F1 guidi la futura Hypercar LMDh nel Campionato del Mondo Endurance (WEC). Sebbene non ci siano piani concreti, Rushbrook ha espresso ammirazione per la passione agonistica di Verstappen e riconosciuto il valore che potrebbe apportare al programma.

Perché è importante:

Il potenziale coinvolgimento di Verstappen nel progetto Hypercar Ford segnerebbe un crossover significativo tra la massima stella della F1 e la crescente popolarità delle gare di durata. Con il ritorno della Ford nella classe regina del WEC nel 2027, avere un pilota del calibro di Verstappen — anche solo per una gara — potrebbe elevare il profilo del programma e lo sviluppo tecnico.

I dettagli:

• Rushbrook ha confermato 'regolari discussioni' con Verstappen per opportunità in Hypercar, inclusa una potenziale sfida per la vittoria assoluta a Le Mans.
• Verstappen è sotto contratto con la Red Bull fino alla fine del 2028, rendendo i conflitti di calendario un grosso ostacolo. Nella maggior parte degli anni il calendario F1 coincide con la 24 Ore di Le Mans.
• Il prototipo LMDh della Ford inizierà i test entro fine anno, con una campagna completa WEC dal 2027.
• Verstappen guiderà una Mercedes-AMG GT3 alla 24 Ore del Nürburgring la prossima settimana, dimostrando il suo genuino interesse per l'endurance.

Prossimi passi:

Rushbrook ha sottolineato che non c'è 'nulla' di pianificato nell'immediato futuro e ha rifiutato di annunciare qualcosa. Tuttavia, ha elogiato il feedback eccezionale e le capacità di sviluppo di Verstappen, notando che avere un pilota così — 'anche solo per una gara' — sarebbe 'piuttosto significativo'. La porta rimane aperta per una futura collaborazione se i calendari lo permetteranno.