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La FIA svela la terminologia semplificata per la stagione F1 2026

La FIA svela la terminologia semplificata per la stagione F1 2026

Riassunto
La FIA semplifica il linguaggio tecnico della F1 per il 2026, introducendo termini intuitivi come "Sorpasso", "Boost" e "Ricarica" per spiegare aerodinamica attiva e gestione dell'energia, con l'obiettivo di avvicinare i tifosi al più grande cambiamento tecnico di una generazione.

La FIA ha ufficialmente rivelato la nuova terminologia, più friendly per i tifosi, che definirà la stagione 2026 di Formula 1, sostituendo i complessi nomi iniziali proposti per i sistemi di aerodinamica attiva e di distribuzione dell'energia dell'era. La mossa mira a rendere il prossimo balzo tecnologico dello sport più accessibile agli spettatori, mentre i team si preparano per i primi test delle nuove monoposto.

Perché è importante:

Semplificare il linguaggio della F1 è una risposta diretta al feedback dei tifosi ed è cruciale per coinvolgere un pubblico globale in crescita. Mentre lo sport introduce il suo più radicale overhaul tecnico di una generazione – caratterizzato da aerodinamica attiva e una maggiore enfasi sulla potenza elettrica – una comunicazione chiara sarà la chiave per aiutare i fan a comprendere le battaglie strategiche che si svolgono in pista.

I Dettagli:

  • Sorpasso, Boost e Ricarica sostituiscono i termini inizialmente proposti. La 'Modalità Override Manuale' (MOM) è ora semplicemente Sorpasso, un'attivazione che fornisce potenza elettrica extra quando un pilota si trova entro un secondo dall'auto che precede, sostituendo l'attuale sistema DRS.
  • Modalità Boost si riferisce alla distribuzione controllata dal pilota del Sistema di Recupero Energia (ERS), introducendo un nuovo livello di strategia di gara poiché i piloti scelgono quando utilizzare le loro riserve di energia.
  • Modalità Ricarica è l'impostazione in cui l'energia viene utilizzata per ricaricare la batteria.
  • Le configurazioni aerodinamiche attive sono state rinominate da 'Modalità X' e 'Modalità Z' alle intuitive Modalità Rettilineo (impostazione ala a bassa resistenza) e Modalità Curva (impostazione ala ad alto carico aerodinamico).

Il Quadro Generale:

Il cambio di terminologia fa parte di un più ampio pacchetto di cambiamenti per il 2026, progettato per creare corse più combattute. Le nuove vetture saranno più piccole, leggere e produrranno significativamente meno resistenza e carico aerodinamico. L'obiettivo principale rimane ridurre l'"aria sporca" per migliorare la competizione ruota a ruota. Sebbene i termini semplificati siano ora fissati, il successo finale dei nuovi regolamenti sarà giudicato in base alla loro capacità di offrire lo spettacolo di gara promesso.

Prossimi passi:

Convenuta la nomenclatura, il focus ritorna all'hardware. I team sono immersi nella progettazione delle loro sfidanti per il 2026, con il primo test a porte chiuse in programma a Barcellona. L'efficacia reale della funzione Sorpasso e la complessità strategica nella gestione delle modalità Boost e Ricarica saranno le storie che definiranno la pre-stagione, preparando il terreno per uno stile di Formula 1 fondamentalmente diverso.

Articolo originale :https://www.motorsport.com/f1/news/f1-and-fia-unveil-new-renders-and-terminology...

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