Il Vantaggio Statistico di Piastri: Media Arrivi Migliore del Campione Norris nel 2025

Nonostante Lando Norris abbia conquistato il titolo piloti 2025, il suo compagno di squadra Oscar Piastri ha mantenuto un vantaggio statistico in una metrica chiave: la posizione media di arrivo. La media di Piastri di 2,7 nelle gare classificate ha superato i 3,6 del campione, evidenziando una stagione di notevole consistenza per l'australiano, anche se il titolo gli è sfuggito nei gran premi finali.

Perché è importante:

Sebbene i campionati si vincano a punti, metriche di performance sottostanti come la media arrivi rivelano la velocità pura e la consistenza di un pilota. La media superiore di Piastri, nonostante il terzo posto in classifica, suggerisce che la sua sfida al titolo sia stata deviata più da sfortuna specifica e forma a fine stagione che da un deficit generale di performance rispetto al compagno campione. Sottolinea i margini sottilissimi della Formula 1 e prepara il terreno per un'intrigante dinamica interna in vista del 2026.

I dettagli:

I numeri raccontano una storia avvincente della stagione di Piastri. Ha guidato il campionato per 15 delle 24 gare ed è stato classificato in 22 corse, con una media arrivi di 2,7. Norris, pur avendo eguagliato le sette vittorie di Piastri e vantando un 8 a 5 nei secondi posti, ha visto la sua media abbassarsi a 3,6 a causa di due arrivi classificati fuori dai punti. Secondo il regolamento F1, poiché Norris ha completato oltre il 90% della distanza di gara in Canada (incidente con Piastri) e nei Paesi Bassi (guasto al motore), è stato ufficialmente classificato 18° in entrambi gli eventi. Questi risultati sono stati conteggiati nella sua media. L'unico arrivo non classificato di Piastri è stato un ritiro al primo giro in Azerbaijan, che non ha influito sulla media. Le squalifiche di entrambi i piloti a Las Vegas sono state escluse da questo calcolo.

Il quadro generale:

Questa sfumatura statistica aggiunge profondità alla narrazione della stagione dominante della McLaren nel 2025. Il titolo di Norris è stato assicurato da punti cruciali nelle gare finali, capitalizzando la rimonta di Verstappen e il passo falso di Piastri. Tuttavia, la consistenza stagionale di Piastri, dimostrata dalla sua media arrivi migliore, prova che è stato una minaccia costante. I dati rafforzano l'idea che la McLaren avesse la macchina più veloce, con i suoi piloti spesso a finire 1-2 o sul podio. La battaglia testa a testa, decisa da soli 13 punti, è stata una delle più equilibrate della memoria recente e mostra il livello d'élite di entrambi i piloti.

Cosa ci aspetta:

Per la McLaren, gestire questa coppia ferocemente competitiva sarà fondamentale per difendere il titolo costruttori nel 2026. Piastri sarà motivato a convertire la sua velocità sottostante in un titolo, mentre Norris mirerà a mantenere il suo margine da campione. Questa rivalità interna, supportata da dati convincenti, promette di essere una storyline centrale, spingendo la squadra e i suoi piloti verso nuovi traguardi. Le basi statistiche del 2025 garantiscono che entrambi affronteranno la nuova stagione con legittime ambizioni titolate.