La Mercedes celebra l'era turbo-ibrida dominante con un'esposizione storica dei motori

La Mercedes High Performance Powertrains (HPP) ha segnato la fine dell'era turbo-ibrida della Formula 1 esponendo le sue unità di potenza campioni nella sua sede di Brixworth. Il team ha organizzato un evento speciale per il personale, con una dimostrazione in pista delle sue prime e ultime vetture di quell'era — la W05 del 2014 e l'attuale W16 — per celebrare un periodo senza precedenti di dominio nello sviluppo dei motori.

Perché è importante:

L'evento rappresenta un capitolo di chiusura simbolico per un'unità di potenza che ha definito una generazione di F1. Il successo della Mercedes con il suo motore turbo-ibrido, che ha spinto la squadra a otto titoli Costruttori consecutivi ed è diventato il punto di riferimento per i rivali, ha plasmato fondamentalmente il panorama competitivo per oltre un decennio. Mentre lo sport si prepara a un importante cambiamento regolamentare nel 2026, questa celebrazione sottolinea l'eredità ingegneristica che le nuove regole mirano a sfidare.

I dettagli:

• L'esposizione ha presentato 12 diverse unità di potenza dell'era 2014-2025, posizionate accanto alle vetture del team all'aperto presso la struttura di Brixworth.
• Il pilota di riserva Frederik Vesti ha effettuato giri dimostrativi con la W05 e la W16, offrendo uno spettacolo visivo e sonoro raro per il personale HPP.
• Le statistiche sottolineano il dominio dell'unità: 140 vittorie e 150 pole position su 252 gare, con un tasso di vittorie del 56% in 12 stagioni.
• Il successo dell'unità di potenza si è esteso oltre il team ufficiale, aiutando squadre clienti come la McLaren a ottenere recenti vittorie e contribuendo a far sì che i team motorizzati Mercedes conquistassero i primi quattro posti nel Campionato Costruttori 2014.

Prossimi passi:

La celebrazione è stata una breve pausa prima dell'intensa spinta finale per la stagione 2026. Il Direttore Generale di Mercedes HPP, Hywel Thomas, ha confermato che il team è ora completamente focalizzato sulla prossima generazione di unità di potenza, che vedrà una maggiore enfasi sull'energia elettrica.

• La nuova unità di potenza specifica per il 2026 è programmata per il suo primo test in pista a Barcellona tra poche settimane, un traguardo cruciale nel suo sviluppo.
• Questa transizione rappresenta il reset tecnico più significativo dal 2014, con la Mercedes che mira a trasferire la sua comprovata esperienza in un nuovo set di regolamenti e a mantenere il suo vantaggio competitivo per la prossima era.