Il Presidente della FIA solleva preoccupazioni mentre la F1 accenna a più gare Sprint

Il Presidente della FIA solleva preoccupazioni per l'aumento delle gare Sprint

Il Presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha espresso serie preoccupazioni riguardo al potenziale aumento delle gare Sprint in F1, evidenziando il crescente carico sul personale e le intense esigenze di viaggio per i team. Ciò avviene mentre il CEO della Formula 1, Stefano Domenicali, suggerisce di espandere il calendario Sprint, con l'obiettivo di mantenere il coinvolgimento dei fan attraverso formati diversificati per il weekend.

Perché è importante:

Dopo che le gare Sprint sono diventate una caratteristica regolare, raddoppiarne il numero potrebbe alterare drasticamente i weekend di F1. L'intervento di Ben Sulayem porta in primo piano considerazioni cruciali di governance e benessere, sfidando la spinta commerciale all'espansione del formato. Questa resistenza da parte dell'organo di governo dello sport sottolinea una crescente tensione tra il valore di intrattenimento e le realtà pratiche affrontate dal personale e dai team.

I Dettagli:

• Espansione Sprint: F1 ha 6 Sprint nel 2026, ma Domenicali punta a più dal 2027, forse il doppio.
• Reazioni: Piloti (Ocon: 'artificiale'), debuttanti (meno prove frena crescita) e fan (dividono tra più spettacolo e meno strategia) sono contrari.
• Carico FIA: Ben Sulayem evidenzia l''onere aggiuntivo' sul personale FIA, cruciale per ispezioni e regole.
  • Parc Fermé: I weekend Sprint complicano la gestione del parc fermé tra le sessioni, richiedendo più supervisione.
• Stress Viaggi: Con 24 gare, i team viaggiano già molto. Sprint aggiungono stress e stanchezza a causa di sessioni extra e prove ridotte.

Il quadro generale:

La F1, con Domenicali, cerca innovazione e nuovi fan. Ma le modifiche di formato, come più Sprint, richiedono complessa approvazione FIA. Le parole di Ben Sulayem bilanciano le ambizioni commerciali con l'elemento umano e le sfide operative. Il dialogo evidenzia il sottile equilibrio tra innovazione, spettacolo e benessere di chi rende possibile la F1.

Cosa succede dopo:

Le discussioni sull'espansione delle gare Sprint continueranno, con apporti da piloti, team e FIA. La decisione finale richiederà un consenso che bilanci crescita e benessere. Questi dibattiti definiranno il futuro dei weekend F1 dal 2027, influenzando strategie e carriere dei giovani talenti.