Il presidente FIA propone un "libro bianco" per il ritorno dei V8; incerto il futuro di Liam Lawson

Perché è importante

Riaprire il dibattito sui motori V8 rischia di destabilizzare l'attuale consenso tecnico, costringendo i costruttori a riconsiderare gli impegni per il regolamento 2026. Contemporaneamente, la posizione precaria di Lawson mette in luce l'approccio spietato della Red Bull nella gestione dei piloti: con soli 39 punti in 10 gare e un'indagine interna per il distacco subito da Arvid Lindblad in Belgio, le speculazioni sul suo futuro sono ormai ai massimi livelli.

I Dettagli

• Incertezza Motori: La proposta di Ben Sulayem di redigere un "libro bianco" riaccende una discussione controversa proprio mentre i team cercano di adattarsi alle complesse regole ibride del 2026.
• Lawson nel Mirino: Nonostante alcuni spunti positivi, Lawson ha ammesso un "notevole deficit" rispetto a Lindblad a Spa, spingendo il suo box a avviare un'analisi approfondita.
• L'ombra di Tsolov: Il giovane talento della Red Bull, Nikola Tsolov, sarebbe pronto a prendere il posto, alzando la posta per Lawson a metà stagione.
• Le critiche di Norris: Lando Norris ha esortato lo sport a "fare a meno" delle batterie, descrivendo come un pericoloso equilibrismo la gestione dell'energia che i piloti devono affrontare.
• Ottimismo e Strategie: Sebastien Buemi ha ribadito che la vittoria di Verstappen è solo "questione di tempo", mentre l'Aston Martin arriva in Ungheria con voci di un redesign radicale della vettura.

Cosa aspettarsi

Con il ritorno in pista all'Hungaroring, Lawson affronta un weekend cruciale per dimostrare di meritare il suo sedile. Nel frattempo, qualsiasi passo formale della FIA verso i V8 scatenerà probabilmente aspre polemiche tra i motoristi, già messi a dura prova dall'attuale ciclo regolamentare.