La FIA Annuncia Grandi Cambiamenti Regolamentari per il 2027: Più Potenza dal Motore a Combustione, Meno Dipendenza dalle Batterie

La FIA ha concordato in linea di principio importanti modifiche per la stagione 2027, spostando l'equilibrio di potenza verso i motori a combustione interna. La decisione, presa in una riunione con i team principal, la direzione della F1 e i costruttori di motori, mira a risolvere le lamentele dei piloti sull'erogazione di potenza e sui problemi di sicurezza emersi dal regolamento 2026.

Perché è importante

Le vetture 2026 sono state criticate per l'eccessiva dipendenza dall'energia delle batterie, che ha portato a un'accelerazione imprevedibile e a velocità di avvicinamento pericolose in frenata. Le modifiche mirano a rendere la guida più intuitiva per i piloti e più sicura, riducendo il rischio di tamponamenti. Incidenti come il quasi-scontro di Ollie Bearman con Franco Colapinto in Giappone hanno evidenziato l'urgenza. Il GP di Miami ha visto miglioramenti, ma i piloti di vertice hanno chiesto ulteriori interventi.

I dettagli

• Spostamento di potenza: La potenza del motore a combustione interna aumenterà di circa 50kW (67cv), con un corrispondente incremento del flusso di carburante, mentre l'erogazione dell'ERS diminuirà della stessa quantità. Questo riduce la dipendenza dall'energia ibrida durante le corse.
• Tempistiche: I cambiamenti hardware richiedono tempo, quindi entreranno in vigore solo dal 2027, permettendo ulteriori sviluppi e l'approvazione unanime dei costruttori di power unit.
• Focus sulla sicurezza: La FIA ha anche confermato che sono in fase di sviluppo ulteriori perfezionamenti per le procedure di partenza e la sicurezza sul bagnato, basandosi sul pacchetto di Miami che ha rappresentato "un passo positivo".

Prossimi passi

La FIA presenterà formalmente il pacchetto perfezionato per un voto elettronico del Consiglio Mondiale del Motor Sport dopo che i costruttori avranno votato. Ulteriori revisioni sono previste entro la fine dell'anno, mentre i gruppi tecnici continuano le consultazioni con squadre e piloti.