Ferrari smorza le aspettative per il primo aggiornamento ADUO al GP d'Austria

La Ferrari debutterà con il suo primo aggiornamento del motore ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities) al Gran Premio d'Austria, sebbene il team stia gestendo con prudenza le aspettative. Il direttore tecnico delle unità di potenza, Enrico Gualtieri, ha sottolineato che si tratta di un passo incrementale e non di una soluzione rivoluzionaria capace di riscrivere gli equilibri competitivi.

Perché è importante

Il sistema ADUO è stato introdotto come meccanismo di recupero per i gap di performance del motore a combustione interna (ICE). Maranello ha ottenuto due "token" di aggiornamento poiché il proprio propulsore era indietro di oltre il 4% rispetto al benchmark della Red Bull Powertrains. Mentre la Mercedes ha ricevuto una sola opportunità a causa di un deficit minore, l'allocazione di Ferrari evidenzia l'entità della sfida che attende il Cavallino nella battaglia dei motori.

I dettagli

• Gualtieri ha dichiarato che, viste le rigide regole di omologazione, è "irrealistico aspettarsi che un singolo aggiornamento trasformi l'intera situazione", inquadrando i cambiamenti di Spielberg come parte di un processo di miglioramento continuo.
• L'aggiornamento trasferisce i recenti guadagni di sviluppo direttamente in pista, senza introdurre cambiamenti hardware rivoluzionari.
• I media italiani suggeriscono che la seconda opportunità ADUO di Ferrari, prevista per fine 2026, si concentrerà sul turbocompressore. Si ritiene che la Scuderia utilizzi un turbo più piccolo rispetto ai rivali, una scelta che favoriva le partenze ma che è stata poi neutralizzata dagli adeguamenti della FIA alle procedure di partenza.

Cosa aspettarsi

Un turbocompressore ridisegnato potrebbe offrire una svolta prestazionale più significativa quando Ferrari schiererà il suo secondo slot di aggiornamento. Fino a quel momento, il team punterà su un'ottimizzazione costante, gara dopo gara, per colmare il gap con la vetta, considerando l'aggiornamento del GP d'Austria come un tassello di un piano di recupero a lungo termine.