
Ferrari conferma il primo aggiornamento motore ADUO per l'Austria
La Ferrari introdurrà il suo primo aggiornamento dell'unità di potenza assistito dal sistema ADUO in occasione del Gran Premio d'Austria, nel tentativo di colmare il gap con i leader. La Scuderia ha tuttavia precisato che questo step non sarà in grado di stravolgere da solo le gerarchie competitive attuali. Maranello ha ottenuto dalla FIA due opportunità di sviluppo per questa stagione, dopo che è emerso che il suo motore era indietro di almeno il 4% rispetto ai parametri di riferimento.
Perché è importante
In un campionato dominato dalla Mercedes, ogni minimo guadagno diventa fondamentale per il riscatto del Cavallino Rampante. Il meccanismo ADUO offre ai costruttori in difficoltà un percorso strutturato per tornare competitivi; la decisione di utilizzare subito il primo slot sottolinea l'urgenza della missione di recupero della Ferrari.
I dettagli
- Progressi graduali: Il direttore tecnico dell'unità di potenza, Enrico Gualtieri, ha definito il pacchetto di Spielberg come "non un passo decisivo", sottolineando che, date le attuali restrizioni di omologazione, nessun singolo aggiornamento può cambiare radicalmente le sorti della stagione.
- Sviluppo a doppio binario: Ferrari sta portando avanti miglioramenti a breve termine in parallelo a programmi architettonici a lungo termine. Il quadro ADUO prevede due upgrade quest'anno e due il prossimo.
- La sfida dei benchmark: Mentre la Ferrari ne beneficia, la Red Bull resta esclusa dagli aggiornamenti in quanto benchmark designato dalla FIA, in attesa dell'esito di una revisione del processo ADUO. Audi ha già apportato leggere modifiche alla guidabilità per Barcellona.
- Focus sull'integrazione: Gualtieri ha ribadito che le prestazioni si costruiscono progressivamente attraverso l'hardware e l'ottimizzazione dei pacchetti gara per gara, suggerendo che il vero beneficio dipenderà dalla sinergia tra la nuova unità e lo sviluppo del telaio.
Cosa aspettarsi
- La Ferrari probabilmente riserverà il secondo slot ADUO per una fase più avanzata della stagione, utilizzando i dati austriaci per affinare il prossimo step.
- La revisione in corso della FIA per la Red Bull potrebbe ridisegnare lo scenario dello sviluppo se venissero modificati i criteri di riferimento.
- Il banco di prova immediato sarà il Red Bull Ring, dove la Ferrari dovrà dimostrare di saper tradurre i progressi in fabbrica in risultati concreti e costanti in pista.
Articolo originale :https://www.the-race.com/formula-1/ferrari-commits-to-f1-engine-upgrade-for-aust...





