Cadillac punta al 2029 per la prima unità di potenza F1, aperta al ritorno del V8

La Cadillac sta accelerando i suoi piani per diventare una squadra ufficiale a tutti gli effetti in Formula 1, con l'obiettivo di introdurre la propria unità di potenza V6 nel 2029. La casa automobilistica americana, che debutterà nel 2026 come undicesimo team con motori Ferrari, ha ribadito che lo sviluppo di un propulsore proprio è il cuore della sua strategia a lungo termine.

Perché è importante

L'evoluzione a costruttore segna una svolta epocale per il progetto Cadillac, trasformando la scuderia da semplice cliente a entità indipendente. In un campionato dove i team ufficiali godono di un vantaggio cruciale nell'integrazione tra motore e telaio (packaging), il controllo totale dello sviluppo è l'unica via per ambire a risultati costanti nelle posizioni di testa.

I dettagli

• Dan Towriss, CEO della casa madre TWG Motorsports, ha confermato che il programma per il debutto del V6 nel 2029 è "in linea con i tempi".
• Il team si sta preparando anche a un possibile ritorno della formula V8 nel 2031; Towriss ha dichiarato che la Cadillac sarebbe "molto felice di costruire un V8" se la FIA dovesse accogliere le proposte di Mohammed Ben Sulayem.
• Towriss ha però invitato alla prudenza riguardo ai cambiamenti previsti per il 2027, sottolineando che il passaggio a un rapporto 60/40 tra combustione ed elettrico richiede simulazioni complesse per evitare costose revisioni del telaio e dei processi di omologazione.
• La Ferrari, attuale fornitore della Cadillac, sarebbe contraria alle modifiche del 2027, evidenziando le tensioni tra i motoristi mentre proseguono i negoziati.

Cosa aspettarsi

La Cadillac si trova ora a gestire l'equilibrio tra l'avanzamento del progetto V6 per il 2029 e l'incertezza del quadro normativo. Con la FIA ancora impegnata a discutere le regole per il 2027 e l'eventuale V8 del 2031, il costruttore americano dovrà progettare il proprio programma con la massima flessibilità per sopravvivere a un possibile cambio repentino di filosofia tecnica.