F1 Oggi: Antonelli non vuole ripetere gli incidenti del 2016 tra Hamilton e Rosberg con Russell

Perché è importante

La politica della Mercedes di permettere ai piloti di correre liberamente senza ordini di squadra potrebbe plasmare la lotta per il titolo 2026. Con Antonelli in testa alla classifica e Russell subito dietro, qualsiasi incidente in pista rischia di destabilizzare la campagna della squadra. Le collisioni del 2016 tra Hamilton e Rosberg, che hanno portato a molteplici incidenti e un ambiente di squadra fratturato, servono come monito di ciò che può accadere quando la competizione interna sfugge di controllo.

I dettagli

• Antonelli ha riconosciuto l'approccio della Mercedes: "Loro sanno molto bene, specialmente nella posizione in cui siamo ora, che non possono metterci il guinzaglio. Ma vogliono anche assicurarsi che non si crei una situazione spiacevole. Se lo riterranno opportuno, nelle prossime gare ci diranno di correre un po' più facilmente."
• Ha sottolineato la correttezza: "Correremo duro l'uno contro l'altro, ma cercheremo di essere il più corretti possibile, evitando incidenti o contatti, perché vogliamo anche il meglio per la squadra. Vogliamo che la Mercedes vinca."
• Sul suo stile aggressivo: "È giusto che io sia aggressivo ora perché corro per vincere, gioco per le vittorie. È ancora presto per parlare del campionato, ma sono lassù in classifica. È una di quelle opportunità che non capitano tutti i giorni."
• Un sondaggio di GPblog ha rilevato che il 67,6% dei lettori crede che non si debbano imporre restrizioni ai piloti Mercedes, il 21,3% favorevole a limiti solo in certe situazioni e solo l'11,1% sostiene gli ordini di squadra.
• Inoltre, Juan Pablo Montoya ha risposto a Martin Brundle che lo aveva interrogato sull'aver infastidito i Verstappen riguardo alle regole 2026. Montoya ha detto a un sito di scommesse: "Martin Brundle, che non mi ha mai sopportato, e il sentimento è reciproco, mi ha bloccato sulla griglia."

Cosa succede dopo

La Mercedes terrà d'occhio le dinamiche tra i piloti con il progredire della stagione. Se le tensioni aumenteranno, la squadra potrebbe intervenire per evitare una replica del 2016. Per Montoya, la sua rivalità fuori pista con Brundle sembra tutt'altro che finita.