La difesa leggendaria di Ayrton Senna regala una storica vittoria a Monaco

Il 31 maggio 1992, Ayrton Senna ha offerto una lezione magistrale di difesa al Gran Premio di Monaco, tenendo dietro un più veloce Nigel Mansell negli ultimi giri per conquistare la sua quinta vittoria nel Principato. Mansell, dominatore della stagione con cinque vittorie consecutive e partito dalla pole, ha effettuato un pit stop non programmato per un sospetto foro, rientrando cinque secondi dietro Senna con gomme nuove e sette giri da percorrere.

Perché è importante:

Questa gara è considerata una delle migliori prestazioni difensive nella storia della Formula 1. Ha dimostrato che, anche con una vettura inferiore, la posizione in pista e un posizionamento millimetrico possono superare la pura velocità – specialmente sulle strette strade di Monaco. La vittoria ha inoltre eguagliato il record di cinque successi a Monaco di Graham Hill e ha esteso a quattro la striscia consecutiva di Senna sul circuito.

I dettagli:

• Mansell ha condotto comodamente dall'inizio, costruendo un vantaggio di 30 secondi a metà gara con la sua dominante Williams FW14B.
• Una vibrazione a sette giri dal termine ha costretto la Williams a chiamare Mansell ai box per un cambio gomme precauzionale, facendolo scivolare dietro Senna.
• Mansell ha ridotto il distacco rapidamente, stabilendo il nuovo giro record, e in tre giri era già sulla scatola del cambio di Senna.
• Negli ultimi tre giri, Mansell ha provato in ogni curva – Rascasse, Sainte Dévote e la chicane del tunnel – ma Senna ha bloccato ogni mossa con precisione millimetrica.
• Senna ha tagliato il traguardo con soli 0,215 secondi di vantaggio, eguagliando il record di Hill e conquistando la sua quarta vittoria consecutiva a Monaco.
• Per Mansell, è stata l'unica sconfitta nelle prime sei gare di una stagione che avrebbe dominato, aggiudicandosi il titolo con cinque gare d'anticipo.

Il quadro generale:

La vittoria di Senna a Monaco nel 1992 resta un punto di riferimento per la guida difensiva in F1. Sottolinea la sfida unica di Monte Carlo, dove abilità e nervi possono prevalere sulla velocità pura. Mentre la stagione di Mansell è stata storicamente dominante, questa gara appartiene a Senna – un promemoria che anche il migliore può essere negato da un pilota al culmine della sua arte.