Daniel Ricciardo: 'I piloti di F1 non snobbano la IndyCar, ma gli ovali mi fanno ancora paura'

Daniel Ricciardo ha respinto l'idea che i piloti di Formula 1 si sentano superiori a quelli della IndyCar, sottolineando il rispetto reciproco tra le due discipline. Intervenendo al podcast Speed Street di Conor Daly alla vigilia della 110ª 500 Miglia di Indianapolis, l'otto volte vincitore di GP ha chiarito che la gerarchia costruita dai fan online non rispecchia la realtà del paddock.

Perché è importante:

La percezione che i piloti di F1 guardino dall'alto in basso altre serie persiste da anni, soprattutto con l'ascesa dei confronti sui social. Le parole di Ricciardo offrono una rara prospettiva interna che sfata questa narrazione, ribadendo che i piloti d'élite riconoscono le sfide uniche delle corse su ovali e delle diverse specialità — un monito importante mentre la Indy 500 continua ad attirare l'attenzione globale.

I dettagli:

• Ricciardo ha detto che "non c'è mai stata una discussione tipo 'siamo i migliori, la F1 è questo, siamo qui sopra'" — anzi, i piloti amano semplicemente correre e rispettano le diverse abilità richieste.
• Ha ammesso che le gare su ovale lo spaventano ancora: "Mi fa una paura fottuta", ripetendo un concetto già espresso nel 2022.
• Quest'anno parteciperà alla Indy 500 da semplice tifoso, dopo essersi ritirato dalle corse ed essere diventato ambasciatore Ford Racing.
• Meraviglia in prima persona: Dopo aver visitato Daytona per la prima volta a fine anno scorso, Ricciardo ha detto che vedere il banking dal vivo è tutta un'altra cosa: "Amico, certe cose devi vederle con i tuoi occhi."
• Prevede che la 500 sarà altrettanto travolgente: "Ho un'idea di come sarà… ma ci saranno comunque cose che mi lasceranno a bocca aperta."

Prossimi passi:

La presenza di Ricciardo a Indianapolis segnala un crescente interesse incrociato tra F1 e IndyCar. L'australiano, ora libero da un calendario di gare a tempo pieno, con la sua partecipazione da tifoso — non da concorrente — potrebbe aiutare a colmare il divario tra le due fanbase e promuovere un maggiore apprezzamento delle corse su ovale tra i seguaci della F1.