Coulthard: le gare di F1 del 2026 sembreranno "molto diverse"

L'ex pilota di F1 David Coulthard prevede che le gare ruota a ruota del 2026 sembreranno "molto diverse" a causa dei nuovi regolamenti sulle unità di potenza. Il passaggio a una ripartizione 50/50 tra potenza elettrica e combustione cambierà radicalmente il modo in cui le monoposto accelerano e si comportano in pista. Questo nuovo profilo di erogazione della potenza potrebbe portare a vetture più lente e a una dinamica di corsa distinta rispetto all'era attuale.

Perché è importante:

La rivoluzione del 2026 rappresenta uno dei cambiamenti normativi più significativi della recente storia della F1, incidendo direttamente sul prodotto principale dello sport: le gare in pista. L'introduzione di una nuova tecnologia motoristica comporta sempre il rischio che un singolo costruttore ottenga un vantaggio decisivo, potenzialmente sconvolgendo l'equilibrio competitivo che la F1 ha recentemente coltivato. Il modo in cui questi cambiamenti saranno accolti da team e tifosi plasmerà la direzione futura dello sport.

I dettagli:

• Erogazione di Potenza Unica: Coulthard spiega che i piloti accelereranno fino a una certa velocità prima di esaurire l'energia elettrica. A quel punto, la vettura sembrerà avere "più resistenza all'aria che potenza", creando una nuova sfida strategica sui lunghi rettilinei.
• Giri Più Lenti: I nuovi regolamenti, che includono vetture più piccole e leggere con downforce notevolmente ridotto, dovrebbero portare a tempi sul giro globalmente più lenti.
• Potenziale per Gare Più Combattute: La riduzione della velocità potrebbe essere il lato positivo, portando potenzialmente a distacchi minori tra le vetture e a più battaglie per la posizione, dato che piccole innovazioni potrebbero fare una differenza maggiore nelle prestazioni.
• Il Rischio della Dominazione: Coulthard cita l'era ibrida del 2014, dove il vantaggio del motore Mercedes permise loro di vincere i campionati senza avere il miglior telaio, come un monito su ciò che potrebbe accadere se un costruttore centrasse la nuova formula dell'unità di potenza.

Cosa succederà dopo:

FIA e F1 stanno scommettendo che le regole del 2026 creeranno un futuro più sostenibile e competitivo per lo sport. Sebbene l'obiettivo sia gare più vicine ed emozionanti, il successo dei nuovi regolamenti dipenderà da quanto bene i team sapranno gestire il complesso equilibrio delle nuove unità di potenza. Tutti gli occhi saranno puntati sui test pre-stagionali del 2026 per vedere se le previsioni di Coulthard di un'esperienza di corsa "molto diversa" si avvereranno, e se qualche costruttore sarà riuscito a prendere il largo.