Coulthard Non Vede l'Ora di Riprovare la 'Bestia' Gen4 della Formula E

David Coulthard non vede l'ora di risalire a bordo della nuova vettura Gen4 della Formula E dopo un breve ma entusiasmante giro a Montecarlo. Il 13 volte vincitore di GP di F1 è rimasto senza parole per le prestazioni della macchina, descrivendola come un salto enorme rispetto all'attuale Gen3 Evo. Ma ammette che le stradine strette di Monaco lo hanno frenato – ora vuole una 'pista normale' per spingere davvero.

Perché è importante:

La Formula E sta per rivoluzionare la competizione con la Gen4, che debutterà la prossima stagione. Questa vettura è più veloce di diversi secondi al giro rispetto alla Gen3 Evo, vanta 600 kW (815 CV) di potenza e accelera da 0 a 100 km/h in soli 1,8 secondi. È più vicina a una monoposto tradizionale per dimensioni e prestazioni, potenzialmente in grado di eguagliare o battere le vetture di F2 sull'asciutto e persino competere con la F1 sul bagnato.

I dettagli:

• Coulthard ha guidato la Gen4 prima dell'E-Prix di Monaco, completando solo pochi giri cautelativi.
• Ha paragonato l'esperienza alla Gen3 Evo: 'Notte e giorno… anzi, molto di più.'
• Specifiche chiave Gen4: trazione integrale permanente, nuovo pacchetto aerodinamico, velocità massima 335 km/h, 0-100 in 1,8s.
• La vettura è progettata per essere veloce quanto una F2 sull'asciutto e paragonabile a una F1 sul bagnato.
• Coulthard si è tenuto ben lontano dalle barriere a Monaco, frenando presto per evitare le vie di fuga. Stima che sia 'diversi secondi più veloce' della Gen3 Evo.

Prossimi passi:

Coulthard è aperto a un altro test su un circuito con vie di fuga, dove possa frenare più tardi ed esplorare il vero limite della macchina. 'Mi piacerebbe avere la possibilità di stare su una pista normale', ha detto. La Gen4 gareggerà in competizione da metà dicembre, segnando un passo avanti drammatico per il campionato interamente elettrico.