Cadillac svela il primo importante aggiornamento in vista del GP di Miami

Cadillac ha presentato al Gran Premio di Miami il primo pacchetto di aggiornamento significativo per la stagione 2026, con al centro un nuovo floor. La monoposto ha sofferto per intero anno di un deficit di downforce, così la revisione aero‑meccanica in nove parti mira ad aumentare il carico e a ridurre il peso, sperando di trasformare il divario di prestazioni in punti.

Perché è importante

• Il downforce è stato il punto più debole della Cadillac; il nuovo floor e gli interventi aerodinamici correlati dovrebbero aumentare il carico su tutta la gamma di velocità.
• In un weekend con sprint, qualsiasi delta di prestazione può fare la differenza tra un piazzamento in punti e l’oblio.
• Le modifiche per alleggerire dischi dei freni e staffe completano i guadagni aerodinamici, migliorando l’usura degli pneumatici e l’efficienza del carburante.

I dettagli

• Estremità e flap dell’ala anteriore – profilo rimodellato aggiunge downforce alla parte anteriore.
• Supporto dello specchietto e floor anteriore – staffa più sottile riduce il drag; curvatura aggiuntiva potenzia l’aspirazione sotto al floor.
• Corpo del floor e diffusore – tunnel venturi rivisti aumentano l’efficienza e la grip posteriore.
• Sospensione posteriore e angolo – cinematiche aggiornate e ingresso del side‑pod raffinato migliorano carico e flusso d’aria.
• Staffa dello scarico – riposizionata per ottimizzare l’interazione tra flusso di scarico e aerodinamica.

Cosa ci aspetta

• Il team valuterà i guadagni sui giri durante il FP1 prolungato a 90 minuti e nella sprint race.
• Se il floor produrrà il downforce previsto, la Cadillac potrebbe puntare al suo primo punto stagionale a Miami.
• Ulteriori perfezionamenti sono in programma per il prossimo turno europeo, con i dati di Miami che alimenteranno il ciclo di sviluppo 2026.