Il CEO della Cadillac 'deluso' dalla causa di Michael Bay ma fiducioso in una risoluzione

Il CEO del Team Cadillac F1, Dan Towriss, ha espresso delusione per la causa multimilionaria intentata dal regista Michael Bay, ma si dice fiducioso di raggiungere una risoluzione amichevole. L'azione legale, che accetta violazione contrattuale e frode, ha offuscato la presentazione ad alto profilo della nuova livrea della scuderia durante il Super Bowl, in vista del suo ingresso in F1 nel 2026.

Perché è importante:

Questa causa rappresenta una sfida precoce per le pubbliche relazioni e l'aspetto legale della nuova operazione Cadillac in F1, mentre costruisce il suo brand in vista del debutto nel 2026. Il modo in cui il team gestirà la disputa potrebbe influenzare la sua reputazione e le partnership commerciali nel mondo della Formula 1, dove l'immagine del marchio è fondamentale.

I dettagli:

• Il regista Michael Bay ha presentato una causa di 19 pagine sostenendo che la Cadillac "abbia apparentemente rubato le idee e il lavoro di Bay per lo spot senza pagarlo", chiedendo almeno 1,5 milioni di dollari di risarcimento.
• La causa afferma che i concetti sviluppati da Bay siano apparsi nello spot finale e accusa il team di aver pianificato di "fregarlo" per ottenere uno spot 'alla Michael Bay' a un "prezzo stracciato".
• Il CEO Dan Towriss ha risposto dichiarando che il team ha "molto rispetto per Michael" ma ha trovato "deludente" la sua decisione di fare causa.
• Towriss ha chiarito che tutto il lavoro creativo per il film di lancio è stato completato "molto prima di qualsiasi conversazione con lui" e che le discussioni iniziali vertevano sulla possibilità che Bay dirigesse, non che fornisse idee creative.
• La livrea asimmetrica bianca e nera per il 2026 è stata svelata durante il Super Bowl, una tappa di marketing importante che è stata ampiamente elogiata all'interno della comunità motorsport.

Prossimi passi:

Towriss ha dichiarato che il team è "fiducioso che la questione si risolverà amichevolmente", suggerendo un potenziale accordo stragiudiziale. L'attenzione della Cadillac si sposta ora sul continuare i preparativi per la stagione 2026, incluso il finalizzare il nome del telaio e affrontare la seconda sessione di test pre-stagionali in Bahrain, con l'obiettivo di superare questa distrazione legale e consolidare la propria identità in griglia.