Il Verdetto di Brundle sul GP d'Ungheria: Norris Inarrestabile, Scontro Piastri-Sainz e Ritorno in Malesia

Lando Norris ha conquistato una vittoria sofferta al Gran Premio d'Ungheria, chiudendo il capitolo pre-pausa estiva della F1, sebbene Oscar Piastri e Max Verstappen lo abbiano costretto a lottare per ogni singolo centimetro. La gara è stata caratterizzata da duelli feroci tra i top team, una costosa penalità in pit lane per Lewis Hamilton e un incidente cruciale tra Piastri e Carlos Sainz che ha spento le speranze dell'australiano.

Perché è importante

Con il campionato ancora apertissimo, questa gara ha dimostrato quanto siano ridottissimi i margini tra i leader. Il ritmo implacabile di Norris ha fatto la differenza, ma la sfortuna continuativa di Piastri solleva dubbi reali: la McLaren può davvero puntare al titolo se solo una delle due auto è costantemente competitiva? Nel frattempo, il calo improvviso della Mercedes e l'incapacità della Ferrari di trasformare la velocità delle prove in un podio confermano che l'ordine gerarchico è ancora instabile.

I Dettagli

• Strategia McLaren: Piastri ha preso il comando alla Curva 2, ma il protocollo del muretto ha negato a Norris il primo stop anticipato. Norris ha poi prevalso allungando il primo stint prima del secondo stop, creando un vantaggio strategico in termini di pneumatici che gli ha permesso di vincere.
• Sfortuna di Piastri: Mentre doppiava Sainz al 39° giro, Piastri è stato colpito mentre il pilota della Williams tornava sulla linea di corsa. Una penalità di cinque secondi per Sainz è stata inutile, poiché un guasto alla trasmissione ha poi costretto Piastri al ritiro.
• Penalità di Hamilton: Un distacco di tre posizioni in griglia per aver bloccato Piastri in qualifica e un eccesso di velocità nei box — di soli 0,1 km/h — hanno compromesso ogni possibilità di podio per Hamilton.
• Giornata No per la Mercedes: George Russell, dopo un danno al motore e la sostituzione dell'unità di potenza, ha recuperato fino al settimo posto. Kimi Antonelli, partito settimo, ha chiuso terzo, portando il suo vantaggio nel campionato a 50 punti.

Cosa ci aspetta

La F1 entra ora nella pausa estiva, per poi tornare in pista al Gran Premio d'Olanda a fine agosto. Fuori pista, il GP del Bahrein è stato spostato a Sepang, in Malesia, a causa dell'instabilità regionale. Gli organizzatori stanno valutando un possibile sostituto europeo per fine novembre se le finali in Medio Oriente non dovessero aver luogo. Con 291 punti ancora in palio, il titolo è tutt'altro che deciso.