Brown ritira le accuse a Hülkenberg per l'incidente nella Sprint del GP USA

Zak Brown, CEO della McLaren, aveva inizialmente accusato Nico Hülkenberg di aver causato il caos alla Curva 1 della Sprint del GP degli USA, definendola "guida da dilettante" dopo l'eliminazione di entrambe le McLaren.

Tuttavia, Brown ha in seguito ritirato la sua dichiarazione dopo aver rivisto l'incidente, allineandosi alla decisione degli steward di classificarlo come incidente di gara.

Hülkenberg, che aveva costantemente sostenuto di non avere spazio, ha accolto con favore il cambio di prospettiva di Brown.

Perché è importante:

La rapida e pubblica ritrattazione di Zak Brown evidenzia l'intensa pressione e le reazioni immediate che sono comuni in Formula 1, soprattutto quando sono in gioco interessi elevati. Sottolinea inoltre l'importanza della revisione post-gara per formulare conclusioni accurate, prevenendo attriti non necessari tra team e piloti.

I Dettagli:

• Sfogo iniziale: Subito dopo la Sprint, Brown ha espresso la sua frustrazione a Sky Sports F1, dichiarando: "È stato terribile. Nessuno dei nostri piloti ha colpa. Una guida da dilettanti... chiaramente Nico è andato addosso a Oscar e non aveva motivo di trovarsi lì."
• Revisione e ritrattazione: Poche ore dopo, dopo aver rivisto il filmato, Brown ha ammesso: "L'ho rivisto, credo di aver cambiato idea. Davvero non posso attribuirlo a Nico... Ma non credo sia una sua colpa."
• Verdetto degli steward: La collisione tra più vetture alla Curva 1 è stata ufficialmente giudicata un incidente di gara dagli steward, assolvendo ogni singolo pilota dalla colpa.
• Posizione di Hülkenberg: Nico Hülkenberg ha mantenuto la sua posizione, affermando di non aver avuto spazio per manovrare: "Stavamo tutti correndo, ovviamente. Fernando [Alonso] stava prendendo l'interno, ma sapevo che stava cercando di inserirsi, però non sapevo esattamente dove... E poi Oscar ha sterzato in modo improvviso e aggressivo."
• Reazione di Hülkenberg: Sentendo della ritrattazione di Brown, Hülkenberg ha risposto con un sorriso: "Bene. Allora siamo tutti d'accordo. Resta comunque frustrante e deludente, perché la macchina era forte e se fossimo riusciti a mantenere la posizione, avremmo segnato punti."

Tra le righe:

Questo incidente rivela l'emozione cruda e il fuoco competitivo che definiscono la F1, persino tra i team principal. La condanna iniziale e senza riserve di Brown, seguita da una ritrattazione notevolmente rapida e pubblica, parla sia dell'intensità dello sport sia di una lodevole disponibilità ad ammettere errori. Per Hülkenberg, la validazione da parte di Brown e degli steward, nonostante l'occasione mancata di segnare punti, offre un certo grado di soddisfazione, rafforzando la sua posizione professionale.

Prossimi passi:

Sebbene le immediate conseguenze dell'incidente nella Sprint siano state risolte, l'attenzione si è rapidamente spostata sulla gara principale di domenica. Sia la McLaren che la Sauber punteranno a capitalizzare sul loro passo e a evitare ulteriori incidenti al primo giro. Per Hülkenberg, una prestazione solida nel Gran Premio sarà cruciale per lasciarsi definitivamente alle spalle i punti persi nella Sprint.