Analisi libere di Baku: Mercedes in testa, McLaren in crisi

La Mercedes si è imposta come il benchmark iniziale nelle sessioni di Baku, con George Russell in cima alla classifica, mentre la McLaren si è ritrovata "completamente fuori ritmo" nonostante l'introduzione di importanti aggiornamenti.

Perché è importante

Si tratta della prova più convincente della Mercedes nei liberi di quest'anno, dove velocità e affidabilità finalmente convergono. Con la McLaren in difficoltà su un tracciato che ne svela i punti deboli, le Frecce d'Argento hanno l'opportunità di dare un segnale forte al paddock.

I dettagli

• Russell (P1): La Mercedes sostiene che il distacco non sia "rappresentativo" a causa di una migliore gestione dei giri veloci, ma Russell è in una posizione ideale.
• McLaren (P6/P8): I nuovi aggiornamenti della carrozzeria hanno richiesto soluzioni di fortuna, limitando i chilometri percorsi in FP1. Norris ha ammesso: "Siamo... totalmente fuori ritmo".
• Gasly (P7): Ha diviso le McLaren nella FP2. L'Alpine ha iniziato il weekend come la macchina da battere nel midfield.
• Audi & Williams (P14-P17): Entrambe hanno introdotto grandi aggiornamenti, ma sono rimaste dietro la Cadillac di Perez. Sainz avverte che il nuovo telaio è "leggermente più veloce", ma al massimo per una Q2.
• Ocon (P10): Giornata solida nonostante le voci sulla sua probabile uscita dalla Haas. "Molto meglio rispetto all'anno scorso".
• Perez (P13): L'unità Ferrari ADUO 2 regala circa due decimi di secondo — la Cadillac potrebbe raggiungere la Q2 per la prima volta.
• Hamilton (P5): Chiamato dagli steward per aver ostacolato Lawson, il quale ha incolpato la differenza di velocità di chiusura delle auto 2026, estremamente energivore.

Cosa aspettarsi

La qualifica chiarirà se il vantaggio della Mercedes sia reale. La McLaren prevede di continuare a soffrire qui, ma il vero valore degli aggiornamenti emergerà in circuiti più convenzionali. Resta da vedere se Perez riuscirà a evocare la sua "magia di Baku" per portare la Cadillac in Q2.