L'esordio in F1 dell'Audi rivela una sfida enorme con una lista problemi 'la più lunga di sempre'

Il primo test pre-stagionale dell'Audi in Formula 1 ha rivelato una serie scoraggiante di problemi, con il caposquadra Mattia Binotto che ha affermato di "non aver mai visto una lista così lunga" di questioni da risolvere. La nuova scuderia di fabbrica ha completato 240 giri in tre giorni a Barcellona, ma è stata ostacolata da numerosi e fastidiosi problemi di affidabilità della sua vettura R26 e della power unit sviluppata internamente.

Perché è importante:

Come unico nuovo entrante completamente indipendente per il 2026 — che costruisce sia il telaio che la power unit interamente in-house — l'Audi affronta una curva di apprendimento particolarmente ripida. L'enorme quantità di problemi emersi evidenzia la sfida monumentale di avviare un'operazione di F1 da zero, specialmente se paragonata alla rivale e nuovo fornitore di motori Red Bull Powertrains, che rifornirà due squadre e raccoglierà il doppio dei dati.

I dettagli:

• Lo shakedown di Barcellona, sebbene produttivo in termini di chilometraggio, ha esposto un numero significativo di problemi piccoli ma critici che devono essere risolti prima dell'inizio della stagione agonistica.
• Il pilota di riserva Gabriel Bortoleto si è addirittura fermato in pista durante una sessione, sottolineando gli ostacoli in termini di affidabilità.
• Binotto ha sottolineato l'approccio "nessuna pietra lasciata scoperta" della squadra, che richiede un lavoro intenso da parte di piloti, ingegneri in pista e progettisti in fabbrica per affrontare ogni dettaglio dell'estesa lista.
• Lo Svantaggio nei Dati: A differenza della Red Bull Powertrains, che alimenterà due team, l'Audi opera come un'entità singola. Ciò significa che ha solo una fonte di dati in pista, mettendola in potenziale svantaggio nella raccolta di informazioni durante la cruciale fase di sviluppo.

Il quadro generale:

Nonostante le sfide, la squadra considera il test un passo vitale e positivo nel suo lungo percorso. Binotto ha sottolineato che avere un elenco completo di problemi è in definitiva vantaggioso, poiché fornisce una road map chiara per il miglioramento. I tre giorni di test sono stati considerati "molto, molto importanti" per una squadra nelle prime fasi di costruzione della sua operazione in F1 dalle fondamenta.

Cosa succede ora:

Il focus immediato è uno sforzo incessante per risolvere i problemi identificati prima dei test pre-stagionali in Bahrain a febbraio. L'impegno e la volontà di migliorare della squadra sono visti come risorse chiave. Ogni sessione di test da qui all'inizio della stagione è un'opportunità cruciale per imparare, con Binotto che riassume la situazione: "Più corriamo, più impariamo." I prossimi mesi metteranno alla prova la capacità dell'Audi di tradurre le sue ingenti risorse e il suo impegno in affidabilità pronta per la pista.