Incubo a Baku per l'Aston Martin: Alonso e Stroll partono in ultima fila

Il weekend dell'Aston Martin al Gran Premio dell'Azerbaigian ha preso una piega drammatica. Fernando Alonso e Lance Stroll partiranno dalla retroguardia della griglia di partenza sabato, a causa dell'installazione di nuovi componenti dell'unità di potenza Honda.

I ripetuti problemi di affidabilità hanno spinto il team oltre l'allocazione annuale prevista dalla Formula 1, rendendo i componenti precedenti di fatto inutilizzabili entro i limiti sportivi.

Perché è fondamentale

Queste penalità azzerano quasi ogni possibilità realistica di conquistare punti a Baku. Sottolineano inoltre un trend preoccupante: l'affidabilità del motore è diventata un problema ricorrente, ostacolando la stagione e costringendo a cambi di componenti aggressivi con conseguenze pesanti. Con entrambe le auto in fondo, il team affronta una sfida titanica su un circuito dove i sorpassi sono possibili, ma tutt'altro che garantiti.

I dettagli

• Alonso: Utilizzerà il quinto motore V6 e il quinto turbocompressore, oltre al nono set di componenti ausiliari. Riceve una penalità di 10 posizioni per motore e turbo (la prima volta che supera il limite) e altre cinque per i componenti extra.
• Stroll: Colpito ancora più duramente: sesto turbo, settima batteria, sesta unità di controllo elettronico e ottavo set di ausiliari. Ogni elemento eccede la quota, per un totale di 20 posizioni di penalità.
• Il regolamento: Qualsiasi penalità superiore alle 15 posizioni comporta la partenza obbligatoria nell'ultima fila, rendendo accademico il calcolo esatto dei posti.
• Mancanza di ritmo: La scarsa velocità aggrava il quadro. Entrambe le auto sono terminate in fondo alla classifica della FP2, con solo Valtteri Bottas più lento nella FP1. Alonso ha completato appena nove giri prima che una sospetta perdita d'olio lo costringesse a rientrare in garage.

Cosa aspettarsi

In un circuito dove i sorpassi sono fattibili, Alonso e Stroll possono contare sul lungo rettilineo verso la prima curva e sul main straight. Tuttavia, con un'auto in difficoltà nelle prestazioni e l'ombra persistente dei problemi di affidabilità, l'Aston Martin affronta una sfida enorme per salvare il weekend. Saranno necessari una gara impeccabile e una dose di fortuna, ma i dati di giovedì suggeriscono che sarà un'impresa ardua.