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Aston Martin perde McCullough; l'ex campione F2 Pourchaire approda in Formula E

Aston Martin perde McCullough; l'ex campione F2 Pourchaire approda in Formula E

Riassunto
Dopo 13 anni, Tom McCullough lascia l'Aston Martin in un momento di ristrutturazione guidata da Andy Cowell. Nel frattempo, Theo Pourchaire abbandona la scalata alla F1 per debuttare in Formula E con l'Opel GSE.

Tom McCullough lascerà l'Aston Martin al termine della stagione 2026, chiudendo un percorso di 13 anni iniziato nell'era Force India e proseguito attraverso il rebranding in Racing Point. La sua uscita avviene mentre il team di Silverstone ridisegna la propria leadership sotto la guida di Andy Cowell.

Parallelamente, Theo Pourchaire, campione Formula 2 del 2023, ha joining l'Opel GSE Formula E Team per la prossima campagna, definendo questa mossa come la più grande opportunità della sua carriera nei monoposti.

Perché è importante

La partenza di McCullough priva il team di una figura ingegneristica veterana proprio mentre l'Aston Martin cerca di trasformare massicci investimenti in prestazioni costanti da podio. Il rimpasto guidato da Cowell ha già ridistribuito i suoi precedenti incarichi, segnando una netta rottura operativa con il passato. Per Pourchaire, questo passaggio rappresenta una svolta decisiva, allontanandosi dal percorso canonico verso la F1 per posizionarsi al centro del progetto Opel durante l'era disruptiva della Gen4.

I dettagli

  • Il profilo di McCullough: Ha ricoperto il ruolo di direttore delle performance dal 2018 al 2024, prima di spostarsi in Aston Martin Performance Technologies. Il britannico è stato in precedenza ingegnere di pista in Williams per Rubens Barrichello e Nico Hülkenberg, con una breve esperienza in Sauber nel 2013.
  • La sfida di Pourchaire: Il francese entra nel team Opel in vista dei regolamenti Gen4, che introdurranno la trazione integrale permanente, una potenza fino a 600 kW in qualifica e Attack Mode, e velocità massime superiori ai 335 km/h.
  • Stile di guida: Pourchaire ritiene che il pacchetto tecnico, caratterizzato da maggiore potenza e accelerazioni fulminee, sia perfetto per il suo stile di guida.

Cosa aspettarsi

L'Aston Martin dovrà colmare un significativo vuoto istituzionale mentre sviluppa la challenger per il 2027; il team ha già iniziato ad assorbire le responsabilità di pista di McCullough. In Formula E, Pourchaire dovrà affrontare la sfida dell'adattamento a una nuova disciplina, aiutando l'Opel a costruire credibilità sin dall'inizio di un importante reset tecnico.

Articolo originale :https://www.gpblog.com/en/news/f1-today-aston-martin-set-for-reshuffle-as-former...

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