
Aston Martin smentisce la pressione dell' "ultima spiaggia" con il grande aggiornamento in Ungheria
L'Aston Martin ha introdotto il suo primo aggiornamento significativo della stagione 2026 in occasione del Gran Premio d'Ungheria, schierando un telaio completamente nuovo firmato Adrian Newey nel tentativo di invertire la rotta. Sia Fernando Alonso che Lance Stroll utilizzeranno specifiche identiche questo weekend, caratterizzate da importanti modifiche aerodinamiche e una mirata riduzione del peso, sebbene il team insista che questo sia solo l'inizio di un piano di recupero a lungo termine.
Perché è importante
La scuderia di Silverstone ha vissuto un inizio di campionato disastroso, soffrendo nelle retrovie e senza riuscire a montare una sfida credibile a metà classifica. Come prima vera manifestazione della leadership tecnica di Newey, questo pacchetto offre uno sguardo cruciale sulla capacità dell'Aston Martin di ricostruire la propria competitività nell'attuale quadro regolamentare.
I dettagli
- Auto B-spec: L'aggiornamento è a tutti gli effetti un'auto in versione B, con entrambe le AMR26 che ricevono simultaneamente l'intero set di nuovi componenti: un'impresa logistica notevole per una revisione così sostanziale a metà stagione.
- Gestione tecnica: Il team principal Mike Krack ha confermato la disponibilità dei ricambi e che entrambe le vetture saranno pronte per le prime prove libere, nonostante i timori sulla gestione delle scorte per un telaio completamente nuovo.
- Sincronia Honda: Oltre al telaio, Honda sta preparando il primo aggiornamento dell'unità di potenza della stagione per il Gran Premio d'Olanda, dopo la pausa estiva; ciò significa che le tempistiche di sviluppo di motore e telaio sono attualmente scaglionate.
- Obiettivi primari: Il pacchetto si concentra su guadagni aerodinamici aggressivi e sull'eliminazione del peso in eccesso, due aree che Krack ha identificato come la "linea rossa" dello sviluppo immediato.
Il quadro generale
Krack ha respinto fermamente l'idea che il weekend ungherese sia un momento decisivo "ora o mai più", descrivendolo invece come la prima mossa di una strategia pluriennale. Sebbene il team speri di tornare subito a lottare a centrocampassa, ha sottolineato che saranno necessari ulteriori passi e che i passi falsi fanno parte del processo per estrarre tutto il potenziale del regolamento 2026.
Articolo originale :https://racingnews365.com/aston-martin-addresses-make-or-break-claim-as-first-ma...





