Antonelli domina il primo giorno a Madrid: Lindblad fuori scena nel temibile Madring

Kimi Antonelli ha conquistato la vetta della seconda sessione di prove libere (FP2) sul nuovo circuito Madring di Madrid, fermandosi sul tempo di 1:33.662. La natura spietata del tracciato è stata però confermata dal pesante incidente di Arvid Lindblad.

Il pilota Mercedes ha superato Charles Leclerc e Lewis Hamilton, della Ferrari, per poco più di un decimo, consolidando il proprio vantaggio nel campionato a 66 punti da George Russell a sole 10 gare dal termine, dopo l'impresa di Monza dove vinse partendo dal 19º posto.

Perché è importante

Madrid ospita la F1 per la prima volta dal 1981. Il layout stretto e punitivo era già stato individuato come critico. Se nelle prime prove i piloti hanno evitato rischi, l'incidente di Lindblad nel pomeriggio ha sottolineato l'estrema difficoltà di un circuito mai affrontato prima in gara.

I dettagli

• L'incidente di Lindblad: Il diciannovenne era appena risalito al quarto posto quando ha perso il controllo alla curva 13, finendo contro le barriere. La bandiera rossa di 10 minuti ha bloccato le simulazioni di qualifica, blindando il primato di Antonelli.
• Mercedes vs Ferrari: Le due scuderie sembrano in perfetta parità, preannunciando un sabato di alta tensione per la pole position.
• Le difficoltà di Russell: Il britannico si è acccontentato del quinto posto, riuscendo comunque a precedere Max Verstappen e Oscar Piastri.
• Il problema di Norris: Il campione in carica Lando Norris non è riuscito a fissare un tempo a causa di un guasto al cambio che ha interrotto la sua sessione dopo soli due giri.
• McLaren in difficoltà: Nonostante le vittorie consecutive di Norris prima di Monza, la McLaren è apparsa sorprendentemente spenta in termini di ritmo.

Cosa aspettarsi

Le qualifiche di sabato sveleranno chi tra Mercedes e Ferrari abbia il passo migliore sul Madring. Norris dovrà affrontare una sfida ardua per recuperare il tempo di pista perduto, mentre l'ombra di nuovi incidenti incombe dopo una giornata caotica tra F2 e F3.