Anthony Hamilton Lancia la Serie HybridV10 Dopo le Critiche di Lewis Hamilton al Motore F1 2026

Anthony Hamilton, padre del sette volte campione del mondo Lewis Hamilton, ha annunciato che la sua ambiziosa serie di corse HybridV10 sta procedendo. La fase di progettazione iniziale è stata completata e lo sviluppo CFD è già in corso. La serie prevederà due divisioni separate: una per i motori V10 e l'altra per i V8, con l'obiettivo della prima gara nel 2028 — una tempistica che Hamilton Sr. ha definito invariata.

Perché è importante

L'annuncio arriva in un clima di crescente malcontento verso i regolamenti dei propulsori F1 2026. Lewis Hamilton, ora pilota della Ferrari, ha recentemente definito i nuovi motori “non quello che lo sport motoristico dovrebbe essere”, sottolineando che “la potenza muore a metà del rettilineo”. La serie HybridV10 offre una visione alternativa, unendo la tecnologia ibrida al suono classico dei V10 e V8 aspirati — una sfida diretta alla direzione che il motorsport di vertice sta prendendo.

I dettagli

• HybridV10 ospiterà due divisioni separate: una per V10 e una per V8, con un focus sul coinvolgimento dei fan e l'accessibilità per piloti e team.
• Anthony Hamilton ha pubblicato un aggiornamento su Instagram, confermando: “La fase di progettazione iniziale della vettura è completa e siamo passati alle prime fasi dello sviluppo CFD. L'obiettivo rimane lo stesso: 2028.”
• Ha anche lanciato una sottile frecciata alla F1, concludendo con: “Guardando la direzione che sta prendendo il motorsport di vertice, HybridV10 non arriverà mai abbastanza presto.”
• Lewis Hamilton aveva in precedenza elogiato l'attuale telaio F1 per consentire gare ravvicinate, ma ha criticato i motori 2026 durante il GP del Canada. In quella gara, Kimi Antonelli ha vinto per la Mercedes mentre Hamilton lottava con Max Verstappen per chiudere secondo.
• La FIA ha già apportato modifiche ai regolamenti 2026 dopo le proteste diffuse dei piloti, e per il 2027 si sta valutando un cambiamento hardware più radicale.

Cosa succede dopo

Anthony Hamilton è attivamente alla ricerca di fondi per dare vita a HybridV10. Completata la fase di progettazione, il progetto passerà ora a test di simulazione e aerodinamica. Se avrà successo, la serie potrebbe debuttare nel 2028, offrendo un'alternativa al futuro sempre più elettrificato della F1 — e potenzialmente attirando l'interesse di costruttori e piloti nostalgici dell'era V10.