Alonso 'impara la lezione' dalla decisione FIA: nessuna penalità per i tagli alla prima chicane a Città del Messico

Alonso "impara la lezione" dalla decisione FIA

Fernando Alonso ha dichiarato che "imparerà la lezione" dalla decisione della FIA di non penalizzare i piloti che hanno tagliato la prima chicane all'inizio del Gran Premio di Città del Messico. Il due volte campione del mondo ha esplicitamente affermato "lezione imparata", indicando un cambiamento di approccio per le future caotiche partenze di gara.

Perché è importante:

Dopo anni di meticolosa osservanza delle regole, i commenti di Alonso segnalano un potenziale cambiamento nel comportamento dei piloti nelle caotiche partenze. Se tagliare la curva senza penalità diventasse un precedente, potrebbe incoraggiare manovre più aggressive, alterando fondamentalmente la dinamica dei primi giri in Formula 1.

I Dettagli:

• Incidente a Città del Messico: All'inizio del GP di Città del Messico, diversi piloti hanno saltato la prima chicane all'Autodromo Hermanos Rodríguez.
• Osservazione di Alonso: Alonso ha notato che alcune auto sono passate dritte nelle curve 2 e 3, rientrando in pista davanti a lui, cosa che ha trovato "un po' ingiusta".
• La posizione della FIA: Gli steward non hanno penalizzato alcun pilota per queste azioni, una decisione che Alonso ha evidenziato come "la seconda volta di fila che al primo giro alla prima curva, la FIA guarda dall'altra parte".
• Implicazioni future: Alonso ha dichiarato: "Quello che non puoi fare è andare a tutto gas e guadagnare due o tre posizioni, perché normalmente devi restituirle. Ma bene, sicuramente la FIA aveva più informazioni, hanno visto che non era necessario restituirle e noi cercheremo di approfittarne la prossima volta che ci sarà una situazione simile, speriamo di essere dalla parte giusta."

Il quadro generale:

Il ritiro di Alonso dal Gran Premio di Città del Messico a causa di problemi ai freni ha avuto implicazioni più ampie per il Campionato Costruttori. Mentre i suoi rivali diretti, la Racing Bulls, non sono riusciti a segnare punti, la Haas ha capitalizzato con un doppio arrivo a punti, incluso l'impressionante quarto posto di Oliver Bearman. Questo ha significativamente accorciato la battaglia nel midfield.

Cosa succederà:

L'approccio di "lezione imparata" di Alonso potrebbe manifestarsi in una guida più assertiva nelle future partenze di gara. L'applicazione da parte della FIA dei limiti di pista e delle penalità per incidenti di gara sarà sotto crescente scrutinio, specialmente per quanto riguarda scenari simili del primo giro. Questo incidente potrebbe spingere la FIA a chiarire o far rispettare più rigorosamente le regole relative al guadagno di vantaggio uscendo dalla pista alla partenza, per evitare quella che Alonso ha descritto come una situazione "ingiusta".