Adrian Newey torna nel paddock a Monaco per studiare la MCL40 della McLaren

Il team principal dell'Aston Martin, Adrian Newey, è stato avvistato nuovamente nel paddock durante il Gran Premio di Monaco, dove ha trascorso diverso tempo a esaminare attentamente le MCL40 di Lando Norris e Oscar Piastri. Questo segna il ritorno di Newey nelle attività in pista dopo l'assenza seguita alla gara d'apertura di Melbourne, riportata come conseguenza di un recente problema di salute.

Perché è importante

Newey è il progettista di maggior successo nella storia della Formula 1 e la sua abitudine di studiare le auto rivali sul grid è leggendaria. Il suo interesse mirato per la MCL40 suggerisce che la filosofia progettuale della McLaren stia offrendo spunti critici all'Aston Martin nel percorso verso i regolamenti 2026. Considerata la storica relazione tecnica tra Newey e l'attuale CTO della McLaren, Rob Marshall, questa analisi non è semplice curiosità, ma un vero e proprio benchmarking strategico.

I dettagli

• Analisi Mirata: Newey è stato osservato mentre effettuava una doppia ispezione, spostandosi sul grid per esaminare le vetture di Norris e Piastri poco prima della partenza.
• Schema di Studio: Questo segue un trend iniziato all'inizio della stagione 2026, quando Newey aveva ispezionato a lungo l'Audi R26 e la Ferrari SF-26 di Lewis Hamilton durante il GP d'Australia.
• Contesto Storico: La fascinazione di Newey per la McLaren non è nuova; era già stato visto analizzare la MCL39, vincitrice del titolo, in diverse gare della stagione 2025, tra cui Monaco, Gran Bretagna e Qatar.
• Performance del Team: Il suo ritorno è coinciso con una svolta positiva per l'Aston Martin, con Fernando Alonso che ha conquistato i primi punti della stagione 2026 chiudendo al decimo posto.

Il quadro generale

Nonostante ricopra il ruolo di team principal, Newey ha ammesso che le responsabilità amministrative possono distrarlo dalla sua passione assoluta: il design e lo sviluppo. Circolano notizie secondo cui Newey intenda lasciare il ruolo di capo squadra in futuro per rifocalizzarsi esclusivamente sull'aspetto tecnico. Per agevolare questa transizione, starebbe guidando la ricerca di un successore, con l'ex direttore sportivo della Red Bull, Jonathan Wheatley, come obiettivo principale.

Prossimi passi

Mentre l'Aston Martin tenta di risalire la classifica nell'era 2026, l'intuizione tecnica di Newey sarà il motore principale della loro curva di sviluppo. L'attenzione ora si sposta su come queste osservazioni sui chassis di McLaren e Ferrari si tradurranno in rapidi aggiornamenti aerodinamici per il team britannico nei prossimi weekend di gara.