Documento 1 - Controlli Post-Gara sulla Vettura 44, GP di Barcellona-Catalogna 2026
Tecnico/Verifiche
Rapporto del Delegato Tecnico
Dopo la gara di Barcellona, la vettura numero 44 è stata scelta casualmente tra le prime dieci vetture per ispezioni fisiche più approfondite.
Oggetto dell'ispezione: Sistema frenante posteriore.
Controlli Hardware: Articoli C11.1, C11.2 (solo posteriore), C11.3 (solo posteriore), C11.4, C11.5 e C11.6.
Controlli Elettronici e Software: Articoli C8.1, C8.2, C11.6 e FIA-F1-DOC-001:
- Registrazione e verifica del software di controllo dei freni.
- Ispezione del software di controllo dei freni per le interfacce con le applicazioni software standard e personalizzate.
- Identificazione dei sensori e dei loro collegamenti all'ECU standard FIA.
- Registrazione dati (data logging) dei segnali.
- Stato di omologazione dei sensori.
- Invii FIA-F1-DOC-001.
- FMEA del BBW (Brake-by-Wire).
Conclusione: Tutti i componenti ispezionati sono risultati conformi ai Regolamenti Tecnici di Formula 1 del 2026.
Jo Bauer Delegato Tecnico FIA Formula 1