Documento 37 - Diverse Problematiche Relative al Parc Fermé Riguardanti la Vettura 22
Documento 37 - Relazione del Delegato Tecnico
Data: 18 maggio 2025 Ora: 11:17 Da: Il Delegato Tecnico della FIA Formula Uno A: I Commissari Sportivi
Oggetto: Diverse problematiche relative al Parc Fermé riguardanti la vettura 22
Questo rapporto evidenzia diverse sostituzioni di componenti sulla vettura 22 (Yuki Tsunoda, Red Bull Racing Honda RBPT) che sono state effettuate dopo un cambio della cellula di sopravvivenza. Alcune di queste sostituzioni non sono conformi al regolamento sportivo.
Componenti sostituiti:
| Componente | Numero Vettura | Pilota | Unità Precedentemente Usate |
|---|---|---|---|
| Motore a Combustione Interna (ICE) | 22 | Yuki Tsunoda | 2 |
| Turbocompressore (TC) | 22 | Yuki Tsunoda | 2 |
| Unità Motore-Generatore - Calore (MGU-H) | 22 | Yuki Tsunoda | 2 |
| Unità Motore-Generatore - Cinetico (MGU-K) | 22 | Yuki Tsunoda | 2 |
| Sistema di Scarico (EX) | 22 | Yuki Tsunoda | 3 |
Conformità: Tutte le sostituzioni sopra elencate sono conformi all'Articolo 28.2 del Regolamento Sportivo della Formula Uno 2025, in quanto rientrano nel numero massimo di unità consentite per la stagione.
Componenti non conformi:
| Componente | Numero Vettura | Pilota | Unità Precedentemente Usate | Stato |
|---|---|---|---|---|
| Accumulatore di Energia (ES) | 22 | Yuki Tsunoda | 2 | 3° di 2 consentiti |
| Elettronica di Controllo (CE) | 22 | Yuki Tsunoda | 2 | 3° di 2 consentiti |
Violazione: L'Accumulatore di Energia (ES) e l'Elettronica di Controllo (CE) utilizzati sulla vettura 22 sono rispettivamente la terza unità di ciascun tipo, superando il limite di due unità consentite per la stagione 2025, come specificato nell'Articolo 28.2 del Regolamento Sportivo della Formula Uno 2025. Questo non è conforme al regolamento.
Conclusione e Sanzione Proposta:
- A causa della sostituzione di diversi componenti con specifiche diverse durante la ricostruzione della vettura 22 dopo il cambio della cellula di sopravvivenza, la vettura numero 22 dovrebbe essere obbligata a partire dalla pit lane per la Gara, in conformità con l'Articolo 40.9 a) del Regolamento Sportivo della Formula Uno 2025.
- Il team Oracle Red Bull Racing ha presentato il modulo di dichiarazione di verifica debitamente compilato per la vettura numero 22 dopo il cambio della cellula di sopravvivenza.