Colton Herta se Une a Cadillac F1 como Piloto de Pruebas: Su 'Mejor Oportunidad' para el Sueño de F1

El piloto estadounidense Colton Herta ha dejado el circuito de IndyCar para convertirse en el piloto de pruebas oficial del nuevo equipo Cadillac F1, describiendo esta oportunidad como su "mejor tiro" para hacer su debut en la Fórmula 1.Herta ha perseguido un asiento en la F1 durante años, encontrando previamente obstáculos con la superlicencia que le impidieron unirse a AlphaTauri en 2023. Este movimiento representa un camino directo hacia el deporte, aunque con desafíos significativos.### Por qué es importante:El camino de Herta hacia la F1 ha estado marcado por repetidos intentos y obstáculos, principalmente relacionados con el sistema de puntos de superlicencia de la FIA. Su decisión de comprometerse plenamente con la escena de las carreras europeas con un nuevo participante de la F1 significa un momento crucial en su carrera.### Los detalles:* Nuevo Rol: Herta es ahora el piloto de pruebas del equipo Cadillac F1, que debutará en 2026.* Desafío de la Superlicencia: Todavía carece de los puntos de superlicencia requeridos para un asiento en la carrera. Herta planea acumular estos puntos a través de participaciones en los entrenamientos libres 1 (FP1) y posiblemente compitiendo en otras series internacionales de monoplazas como la Fórmula 2.* Reflexión Personal: En el podcast "Off-Track with Hinch and Rossi", Herta discutió abiertamente la "decisión increíblemente difícil" de dejar IndyCar, reconociendo los altos riesgos involucrados. Enfatizó su creencia en su propia velocidad y su determinación de luchar por su sueño de la F1, a pesar de las incertidumbres inherentes al rendimiento de un nuevo equipo.* Futuro en IndyCar: Herta señaló que esto no es un "adiós para siempre" a IndyCar, previendo un posible regreso a la serie más adelante en su carrera, afirmando su continuo amor por el deporte.### Qué sigue:Cadillac F1 tiene programado su debut en 2026, con Sergio Pérez y Valtteri Bottas, según se informa, firmados con contratos multianuales. Esto significa que Herta probablemente necesitará asegurar un asiento de carrera para 2027, lo que le exigirá obtener y mantener sus puntos de superlicencia mientras demuestra sus capacidades en su rol de piloto de pruebas.