Verstappen largará desde el pit lane en el GP de São Paulo tras reseteo del coche de Red Bull

Max Verstappen comenzará el Gran Premio de São Paulo del domingo desde el pit lane, ya que Red Bull ha optado por retirar su coche de las condiciones de parque cerrado (parc fermé). Esta drástica medida se produce tras una desastrosa sesión de clasificación en la que Verstappen fue eliminado en la Q1, con su compañero de equipo Yuki Tsunoda también luchando y clasificando en 19ª posición.

Por qué importa:

La decisión de Red Bull de romper el parque cerrado y aceptar una salida desde el pit lane subraya la gravedad de sus problemas de rendimiento este fin de semana y su determinación por salvar sus esperanzas de campeonato. Con Verstappen actualmente a 39 puntos de Lando Norris, una puesta a punto es una apuesta de alto riesgo para recuperar la competitividad y evitar un fin de semana perdido.

Los detalles:

• Problemas en Clasificación: El RB21 de Verstappen mostró una severa falta de agarre durante toda la clasificación del sábado, especialmente en el sector medio del circuito de Interlagos, que requiere mucha carga aerodinámica. Describió el coche como si tuviera "nada de agarre" y que "nada parece funcionar realmente".
• Ajustes de Configuración Ineficaces: A pesar de numerosos ajustes en la configuración, incluida la reinstalación de una configuración de suelo anterior, el equipo no pudo encontrar una solución, lo que indica un problema subyacente más profundo. Verstappen señaló la falta de reacción a los cambios, sugiriendo que "algo realmente va mal".
• Incumplimiento del Parque Cerrado: Al retirar el coche del parque cerrado, Red Bull puede realizar ajustes adicionales más allá de lo normalmente permitido, incluyendo la instalación de nuevos componentes de la unidad de potencia. Esto probablemente incluirá un motor nuevo, superando la asignación de la temporada.
• Consecuencia de la Salida desde Pit Lane: La penalización por incumplir el parque cerrado obliga a Verstappen a comenzar la carrera de 71 vueltas desde el fondo de la parrilla. Aunque es un revés importante, es una medida calculada para optimizar el rendimiento del coche para la carrera.

El panorama general:

Este fin de semana ha sido una pesadilla para Red Bull y Verstappen, quien admitió tras la clasificación que podía "olvidarse del título" basándose en el rendimiento del coche. El movimiento agresivo del equipo resalta su desesperación por proporcionar a Verstappen un paquete competitivo, incluso si eso significa sacrificar la posición en la parrilla. Interlagos, con sus condiciones a menudo impredecibles, podría ofrecer una mínima posibilidad de remontada si el rendimiento del coche se restablece genuinamente.

Qué sigue:

Red Bull estará trabajando incansablemente para implementar los cambios necesarios en el RB21 de Verstappen antes de la carrera del domingo. El enfoque estará en encontrar una configuración que restaure el agarre y el rendimiento general, esperando que la salida desde el pit lane ofrezca la flexibilidad para superar sus problemas de clasificación. La carrera será una verdadera prueba de su estrategia y de la habilidad de Verstappen para abrirse paso entre el pelotón y sumar puntos valiosos para mantener vivas sus aspiraciones al campeonato.