Verstappen largará desde el pit lane en el GP de Brasil tras infracción de Red Bull al parc fermé

Max Verstappen comenzará el Gran Premio de Brasil desde el pit lane después de que Red Bull realizara cambios significativos de configuración y motor en su RB21, violando las condiciones del parc fermé. Esta drástica medida llega tras la sorprendente P16 de Verstappen en la clasificación, con el equipo buscando salvar su fin de semana. Helmut Marko, asesor de deportes de motor de Red Bull, había insinuado "medidas drásticas" para abordar la misteriosa falta de ritmo del coche.

Por qué importa:

El inicio desde el pit lane de Verstappen en Brasil es un gran contratiempo para el actual Campeón del Mundo, que ya estaba luchando tras una sesión de clasificación decepcionante. Esta decisión de Red Bull subraya la gravedad de sus problemas de rendimiento y su determinación de encontrar una solución, incluso si eso significa sacrificar posición en la parrilla. Para Verstappen, que ya tenía pocas opciones para el título mundial, esto crea un camino aún más desafiante para sumar puntos y mantener cualquier esperanza de campeonato.

Los detalles:

• Problemas en Clasificación: Verstappen terminó sorprendentemente 16º en la clasificación, fallando el paso a Q2 por apenas 0.066s. Describió el coche como "inestable por todas partes" y admitió que "no podía empujar, en absoluto".
• Confusión en el Equipo: Tanto Verstappen como Red Bull admitieron estar desconcertados por la repentina falta de ritmo del coche, que también fue evidente con Yuki Tsunoda clasificando 19º.
• Violación del Parc Fermé: Tras la clasificación, Red Bull rompió las condiciones del parc fermé para realizar cambios sustanciales en el coche de Verstappen. Esta es una táctica común cuando un equipo cree que su configuración actual no es viable para la carrera.
• Cambio de Motor: Además de los ajustes de configuración, Red Bull también instaló en el RB21 de Verstappen una unidad de potencia completamente nueva. Esto incluye cambios en el Motor de Combustión Interna (ICE), Turbo Cargador (TC), Motor Generador Unidad-Calor (MGU-H), Motor Generador Unidad-Cinético (MGU-K), Almacén de Energía (ES) y Electrónica de Control (CE).
• Confirmación de la FIA: La FIA confirmó que tanto los cambios en la configuración de la suspensión como los reemplazos de componentes de la unidad de potencia se realizaron sin la aprobación del Delegado Técnico de la FIA. Esta violación del Artículo 40.9 a) del Reglamento Deportivo de Fórmula 1 de 2025 exige un inicio desde el pit lane.

Próximos pasos:

Comenzar desde el pit lane en Interlagos presenta un desafío formidable para Verstappen, conocido por su conducción agresiva y su habilidad para remontar en el pelotón. Si bien los cambios realizados en su RB21 tienen como objetivo mejorar el rendimiento, el impacto real solo se verá durante la carrera. Su actuación desde la parte trasera de la parrilla será una prueba crucial tanto de su habilidad como de la efectividad de los ajustes radicales de Red Bull. El equipo esperará que estas medidas "drásticas" den frutos, permitiendo a Verstappen salvar algunos puntos de un fin de semana que, hasta ahora, ha ido terriblemente mal.