Verstappen confirma su debut en GT3; Räikkönen gana el título de MXGP como jefe de equipo

Max Verstappen hará su debut competitivo en GT3 este fin de semana en el Nürburgring, tras obtener recientemente su licencia de carreras para este circuito. Por su parte, Kimi Räikkönen, campeón de F1 en 2007, celebró su primer campeonato mundial como jefe de equipo cuando Romain Febvre, de su Kawasaki Racing Team, se coronó campeón del mundo de Motocross en Australia.

Por qué importa:

La incursión de Verstappen en las carreras GT3 señala su continua pasión por el automovilismo más allá de la F1 y podría abrir nuevas vías para su carrera. El éxito de Räikkönen como jefe de equipo destaca su talento versátil y su influencia duradera en el mundo de las carreras, incluso después de retirarse de la F1.

Los detalles:

• Debut de Verstappen en GT3: Tras obtener su licencia de carreras para Nürburgring conduciendo un Porsche Cayman GT4, Max Verstappen competirá este fin de semana en un evento GT3 en el legendario trazado.
• El Triunfo de Räikkönen en MXGP: Kimi Räikkönen, campeón de F1 en 2007, celebró su primer campeonato mundial como jefe de equipo cuando Romain Febvre, de su Kawasaki Racing Team, se coronó campeón del mundo de Motocross en Australia.
• Villeneuve sobre la Estrategia de McLaren: El campeón de F1 de 1997, Jacques Villeneuve, sugiere que McLaren debe designar ahora un piloto 'número uno'. Con Max Verstappen recortando la diferencia con Oscar Piastri a solo 69 puntos tras victorias consecutivas, la presión aumenta sobre McLaren para priorizar a un piloto en la lucha por el campeonato.
• Arrepentimiento de Leclerc por la puesta a punto: Charles Leclerc lamentó un inusual cambio de configuración que realizó para el Gran Premio de Azerbaiyán. A pesar de haber conseguido cuatro pole positions consecutivas en el Circuito Urbano de Bakú anteriormente, su desviación del enfoque habitual resultó subóptima.
• Drugovich ficha por la Fórmula E: Felipe Drugovich, piloto reserva de Aston Martin y campeón de Fórmula 2 en 2022, ha conseguido un asiento a tiempo completo en la Fórmula E con Andretti. Será compañero de equipo de Jake Dennis, marcando su primer puesto profesional permanente en monoplaza desde su título de F2.
• Wolff rechaza teoría sobre Mercedes: Toto Wolff desestimó las afirmaciones de que el sólido resultado de dos cuartos puestos de Mercedes en el GP de Azerbaiyán se debiera únicamente a las bajas temperaturas. Si bien históricamente el coche ha rendido mejor en condiciones más frías, el rechazo de Wolff implica una creencia en mejoras de rendimiento más amplias.

El Panorama General:

Estos acontecimientos subrayan la naturaleza dinámica del automovilismo de élite, desde estrellas de la F1 explorando nuevas disciplinas hasta jefes de equipo logrando éxitos en diferentes categorías. La batalla por el campeonato de F1 se intensifica, exigiendo decisiones estratégicas de equipos como McLaren, mientras talentos de la F1 encuentran nuevos hogares y desafíos. El rendimiento de Mercedes en Bakú, independientemente de las condiciones, ofrece un rayo de esperanza en medio de una temporada complicada.

Próximos Pasos:

• Todas las miradas estarán puestas en el desempeño de Max Verstappen en el Nürburgring mientras se aventura en las competitivas carreras GT3.
• Las decisiones estratégicas de McLaren respecto a sus pilotos serán cruciales a medida que avance la temporada de F1, especialmente con el resurgimiento de Verstappen.
• La transición de Felipe Drugovich a la Fórmula E será una historia clave, ya que busca causar impacto en la serie de carreras eléctricas.
• Mercedes buscará aprovechar su rendimiento en el GP de Azerbaiyán en las próximas carreras, con el objetivo de demostrar que sus resultados mejorados no dependen únicamente de las condiciones.