Verstappen admite que una temporada sin victorias en 2026 es una posibilidad real

Max Verstappen fue cuestionado durante la sesión de medios neerlandeses en Monza sobre si cree que podría pasar esta temporada de Fórmula 1 sin ganar una sola carrera, lo que sería la primera vez desde su año de debut en 2015. Su respuesta fue reveladora: "¡Obviamente nunca voy a decir eso en voz alta!".

El año pasado, Verstappen hizo un comentario similar y, aparentemente, funcionó. Tras aquella declaración, terminó en el podio de todos los grandes premios de la segunda mitad de la temporada, quedando a solo dos puntos de un quinto título mundial consecutivo. Este año, sin embargo, el panorama es completamente distinto y un giro radical es prácticamente descartable.

Why it matters:

Una temporada sin victorias para Verstappen no solo rompería una racha histórica, sino que subrayaría la estrepitosa caída de Red Bull. El neerlandés siente que su rendimiento sigue siendo alto, pero el coche no está respondiendo. "Como piloto, me siento bien este año, pero no estoy ganando carreras. ¿Significa eso que soy un mal piloto o que no soy lo suficientemente rápido? No lo creo".

The details:

• Verstappen admite que las probabilidades de ganar son "muy bajas" con el paquete actual, aunque asegura que "irá a por todas" si surge la oportunidad.
• El desafío de Madrid: El nuevo circuito de Madrid ha sido el centro de atención tras registrar 19 banderas rojas en las pruebas de F3. James Vowles, jefe de Williams, lo calificó como un "destructor de coches" (car killer). Verstappen coincide en que puede ser peligroso: "En algunos puntos, un pequeño desliz puede resultar en un accidente. Pero Jeddah es lo mismo".
• Comparación con Jeddah: Verstappen afirma que el trazado de Madrid se siente similar a Jeddah, un circuito callejero donde cada error se paga caro. Liam Lawson coincide, citando las numerosas curvas ciegas: "Los muros simplemente siguen la trazada de la pista y hay muchos puntos donde no se ve la salida".
• La chicana traicionera: Lawson destacó las curvas 5 y 6 como particularmente difíciles: "Si pisas demasiado el primer piano, el coche rebota hacia el segundo y terminas estampado contra el muro".
• Impacto limitado del piloto: Ante la idea de que sea una pista donde los pilotos pueden marcar la diferencia, Verstappen se mostró escéptico: "Puedes adornar la historia como quieras, ¿no? Sea una pista de pilotos o no, al final del día, en la Fórmula 1 necesitas un coche rápido".

What's next:

Verstappen llega a Madrid sabiendo que incluso una conducción perfecta podría no ser suficiente. Lawson cree que el circuito permitirá que los pilotos influyan más que en Monza, pero no al nivel de Mónaco, donde pueden empujar al límite sin restricciones. Para Verstappen, la prioridad ahora es simplemente sobrevivir al fin de semana y esperar un milagro.