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Istanbul Park vuelve al calendario de F1 en 2027 con contrato de cinco años

Istanbul Park vuelve al calendario de F1 en 2027 con contrato de cinco años

Resumen
Istanbul Park regresa en 2027 con contrato de cinco años, mientras el GP de Holanda desaparece y España y Bélgica adoptan un formato bienal. Es un cambio clave en la estrategia de calendario de F1.

Why it matters:

La vuelta de Turquía y Portugal muestra la estrategia de F1 de rotar circuitos europeos populares, asegurar contratos a largo plazo y aportar variedad al calendario. El Gran Premio de Holanda desaparece después de 2026 y los GP de España y Bélgica pasan a un formato bienal, lo que cambia la rutina de los aficionados.

The Details:

  • Nuevo acuerdo: Istanbul Park firmó un contrato de cinco años para albergar el Gran Premio de Turquía a partir de 2027, tras su última aparición como sustituto en 2021.
  • Reorganización del calendario: El GP de Holanda (Zandvoort) quedará fuera después de 2026, mientras que los GP de Barcelona (España) y Spa‑Francorchamps (Bélgica) se alternarán cada dos años desde 2026.
  • Circuito histórico: Desde su debut en 2005, Istanbul Park es famoso por su curva 8 de varios ápices, una izquierda de alta carga G que pone a prueba coche y piloto.
  • Momentos memorables: Tres victorias consecutivas de Felipe Massa (2006‑2008), el choque de 2010 entre los compañeros de Red Bull Sebastián Vettel y Mark Webber, y la victoria de Lewis Hamilton en 2020 bajo lluvia torrencial que le dio su séptimo título mundial.

The Big Picture:

Con Turquía y Portugal confirmados, el calendario 2027 contará con 24 circuitos, igual que en las temporadas recientes. Esto reduce la posibilidad de añadir destinos totalmente nuevos (África, Bangkok) antes de 2028. El presidente de F1, Stefano Domenicali, describió a Istanbul como una "puerta cultural" y un "circuito emocionante y desafiante".

What's Next:

La expansión del calendario ahora mira más allá de 2027. Lewis Hamilton sigue impulsando la creación de un GP en África y ha dicho que seguirá compitiendo hasta verlo materializado. Se han abierto conversaciones con Ruanda y otros países, y el histórico Kyalami de Sudáfrica está en la lista, aunque aún no hay acuerdos concretos. El futuro crecimiento global dependerá de equilibrar los clásicos europeos con nuevas oportunidades en mercados inexplorados, y el modelo rotativo de España y Bélgica podría servir de ejemplo.

Artículo original :https://www.skysports.com/f1/news/12433/13535432/turkish-gp-istanbul-park-to-ret...

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