Charles Leclerc calificó el viernes del Gran Premio de Países Bajos como "probablemente el peor viernes de la temporada" para Ferrari, una gran "llamada de atención" después del parón veraniego. El equipo luchó por encontrar ritmo en Zandvoort, apagando las esperanzas de una fuerte recuperación.
Por qué es importante
El pésimo rendimiento de Ferrari en las sesiones de práctica ensombrece su fin de semana del GP de Países Bajos y genera preocupación sobre la configuración fundamental y la competitividad de su coche frente a rivales como McLaren, Red Bull y Mercedes.
Los detalles
- Rendimiento en la FP2: Lewis Hamilton fue el piloto de Ferrari más rápido, pero su tiempo fue 0.848s más lento que el McLaren de Lando Norris. Charles Leclerc quedó una décima más atrás.
- Ritmo en tanda larga: El rendimiento de Ferrari en tanda larga también fue decepcionante, detrás de McLaren, Red Bull y Mercedes, y solo ligeramente por delante de Aston Martin.
- Evaluación de Leclerc: "Fue un viernes muy, muy, muy, muy difícil, probablemente el peor viernes de la temporada, justo después de las vacaciones, así que es un poco una llamada de atención", afirmó Leclerc.
Las curvas en cuestión
Leclerc señaló dos curvas específicas en el circuito de Zandvoort donde Ferrari está perdiendo la mayor parte de su tiempo, lo que representa aproximadamente el 90% de su déficit. Aunque Leclerc no las nombró explícitamente, los datos sugieren que son la Curva 9 (una curva a la derecha) y la Curva 1 Tarzan (también a la derecha). Aproximadamente ocho décimas de la brecha de casi un segundo de Leclerc con Norris provienen solo de estas dos secciones.
Perspectivas de los pilotos
- Charles Leclerc: "Hay algo que nuestro coche no puede hacer en este momento... Estamos tratando de averiguar por qué está tan concentrado en dos curvas." Expresó pocas expectativas de una recuperación total, señalando la fuerte forma de McLaren.
- Lewis Hamilton: A pesar de los trompos en ambas sesiones, Hamilton sintió que se lograron algunos progresos, pero reconoció la gran brecha. "No sé cómo vamos a encontrar ocho décimas, la verdad no sé, pero haremos lo mejor que podamos."
Qué sigue
Ferrari enfrenta una tarea monumental durante la noche para analizar los datos y abordar los problemas del coche, particularmente en las curvas problemáticas identificadas. El equipo trabajará intensamente para realizar cambios en la configuración que puedan mejorar su competitividad para la clasificación y la carrera del domingo.