
Russell: Mercedes detecta problema de calibración de la unidad de potencia tras sus recientes dificultades
George Russell ha revelado que él y Mercedes han rastreado sus recientes dificultades en la Fórmula 1 hasta un problema de calibración de la unidad de potencia, eliminando así la necesidad de alterar fundamentalmente su forma de conducir. El británico explicó que unos datos incorrectos llevaron al equipo a creer que debía adaptar su estilo, pero el análisis del Gran Premio de Bélgica expuso al verdadero culpable.
Why it matters:
Russell vivió un fin de semana nefasto en Spa-Francorchamps, quedando medio segundo detrás de su compañero Kimi Antonelli en clasificación y chocando con Lewis Hamilton en la curva 5 tras sufrir un problema de agotamiento de batería en la recta Kemmel. El hallazgo elimina una carga mental enorme, ya que Russell había pasado las últimas rondas modificando sus entradas de acelerador para imitar a Antonelli, solo para descubrir que la brecha era de software y no de técnica. ¡Vaya alivio!
The details:
- Russell explicó que los "números en pantalla no estaban calibrados correctamente", lo que impedía que la unidad de potencia desplegara la energía de manera óptima a lo largo de la vuelta, un problema similar al que enfrentó Oscar Piastri.
- Esta mala calibración ocultó el rendimiento real del hardware, llevando a Mercedes a concluir erróneamente que el problema era el estilo de conducción de Russell.
- En Spa, se quedó sin batería al acercarse a Les Combes, lo que contribuyó al contacto con Hamilton debido a una gestión deficiente del estado de carga.
- Admitió que pasó sesiones enteras en Silverstone y Spa reoptimizando su técnica para compensar una unidad de potencia que nunca entregó todo su potencial.
What's next:
Russell llega a Hungría afirmando que ahora puede "enfocarse en las cosas sencillas" y conducir con naturalidad sin pensar demasiado en la gestión del motor. Con Mercedes recalibrando los sistemas para liberar todo el potencial, cree que los ajustes innecesarios han terminado y podrá concentrarse plenamente en su ritmo puro.
Artículo original :https://www.motorsport.com/f1/news/george-russell-data-shows-software-calibratio...





