
Red Bull lucha por adaptarse a la nueva era de la F1, queda a un segundo de Mercedes
Por qué importa:
Red Bull Racing, una fuerza dominante en la era anterior de la Fórmula 1, se enfrenta a una cruda realidad en 2026, terminando consistentemente más de un segundo por detrás del equipo líder, Mercedes. El director del equipo, Laurent Mekies, reconoció que el equipo es una "fuerza distante" y está lidiando con problemas fundamentales de equilibrio y rendimiento del chasis RB22, a pesar de que su nueva unidad de potencia interna muestra promesas.
Esto representa un cambio dramático en el orden competitivo. Después de años de establecer el estándar, la lucha de Red Bull para adaptarse a los nuevos reglamentos técnicos—con autos más pequeños y ligeros y una fórmula revisada de unidades de potencia—destaca lo rápido que pueden cambiar las fortunas en la F1. Su déficit de rendimiento amenaza con desmotivar a su estrella Max Verstappen y ejerce una inmensa presión sobre el departamento técnico del equipo para encontrar soluciones.
Los detalles:
- La brecha de rendimiento ha crecido desde la apertura de la temporada. Después de estar un segundo detrás de Mercedes y dentro de medio segundo de Ferrari en Melbourne, el déficit aumentó en China y se mantuvo significativo en Japón.
- El problema central no es la nueva unidad de potencia Red Bull-Ford, que según los informes es fuerte, sino la incapacidad del equipo para desbloquear el potencial del RB22. El auto sufre de una "falta subyacente de rendimiento" y características de manejo complicadas.
- Una preocupación clave es la pérdida de la fortaleza tradicional de Red Bull: encontrar ganancias importantes de configuración entre las prácticas y la clasificación. Esta capacidad para optimizar el auto durante un fin de semana hasta ahora les ha eludido en 2026.
- El novato Isack Hadjar ha advertido que la falta de tiempo en pista, exacerbada por un descanso de un mes debido a carreras canceladas, es una desventaja para un equipo que intenta entender un auto nuevo y complejo.
Qué sigue:
Mekies expresa "plena confianza" en la capacidad del equipo para diagnosticar y resolver estos problemas complejos, citando su remontada en la temporada 2025. Sin embargo, el desafío es significativo. El extenso descanso antes de la próxima carrera proporciona un tiempo de desarrollo crucial, pero también detiene la recolección de datos en pista. Los ingenieros de Red Bull están ahora en una carrera contra el tiempo para desentrañar los misterios del RB22 y entregar actualizaciones que puedan cerrar la brecha con Mercedes y McLaren antes de que el campeonato se aleje aún más.
Artículo original :https://www.motorsport.com/f1/news/red-bull-one-second-off-as-it-faces-sobering-...





